HAGASE OIR | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2009-11-12 05:00:00

HAGASE OIR

La caída del muro Ayer: En el Siglo XX, la centuria de los extremos, la Unión Soviética lidera e impone a sus aliados un comunismo burocrático, lleno de privilegios que controla la maquinaria informativa y educativa y además dispone de los medios de producción. El buró político persiguió a los intelectuales y a los artistas, que actuaban como sismógrafos sociales (oleadas de fugitivos de Berlín oriental).
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La acción indigna y vergonzosa se produjo inicialmente con la colocación de alambradas que rodeaban la Puerta de Brandeburgo en Berlín; luego se construyó el muro y la ciudad quedó dividida en dos partes: la libertad encarcelada (agosto de 1961).

Hoy: conmemoramos los 20 a√Īos del derrumbe del muro de la infamia. Las voces del mundo se unieron al canto de libertad de Pink Floyd. Se restableci√≥ la libre circulaci√≥n entre las dos partes de Berl√≠n (apertura de la frontera interalemana por parte de la R.D.A., el 9 de noviembre de 1989).

Uriel Bautista Gamboa

 

¬ŅPuro maquillaje?

Quienes instalaron el pasto de cobertura de los taludes que se perfilaron para la construcción del tercer carril sobre la vía Floridablanca-Piedecuesta, afirmaron en su momento, que tales obras evitarían que se presentaran derrumbes, pues se estaban construyendo siguiendo las recomendaciones de la CDMB en cuanto a pendiente de los taludes y establecimiento de cobertura.

O los contratistas no dijeron la verdad o la CDMB no tiene a√ļn la m√°s remota idea de c√≥mo estabilizar un talud, pues bastaron dos aguaceros de no mucha intensidad, para que nuevamente aparecieran los mismos desprendimientos de tierra que se observaban anteriormente.

Lástima tanta imprevisión y tanto desconocimiento de técnicas que, como el uso del pasto vetiver, han sido exitosas para la estabilización de taludes en países como India, China, Malasia, Madagascar, Vietnam y El Salvador, para citar sólo unos pocos.

Antonio E. Cadena Gómez

 

¡No más muros de Berlín!

Yo nac√≠ en la RFA (Alemania Occidental) y solo una vez, en 1976, durante unos meses, estuve en Berl√≠n del Este (comunista), obviamente tras cruzar el odioso muro ¬ďantifascista¬Ē, como lo llamaban all√°. Deprimente. Aqu√©lla Berl√≠n era una inmensa c√°rcel anclada en los a√Īos 40. All√≠ me ¬ďlevant√©¬Ē una novia, Klara, pero cuando regres√© a la RFA, por supuesto ella no pudo acompa√Īarme a visitar a mi familia ¬ďoccidental¬Ē. Estaba doblemente presa: no pod√≠a salir de ¬ďsu¬Ē Berl√≠n ni mucho menos de la RDA. Era m√°s f√°cil subir a pie a la Luna que ella poder pisar suelo occidental. Cuando cay√≥ el muro, trece a√Īos despu√©s, yo ya estaba viviendo en Colombia, pero a los pocos d√≠as llegu√© a la ¬ďnueva¬Ē Berl√≠n. Era una fiesta total. El reencuentro con Klara, en el oeste, fue muy conmovedor. A√ļn vest√≠a a la vieja usanza comunista. Nunca, hasta ese hist√≥rico 9 de noviembre, ella hab√≠a salido de su ¬ďc√°rcel¬Ē.

Los muros de separaci√≥n son una verg√ľenza mundial y deben ser derribados para siempre. Pronto le llegar√° su hora a los de M√©xico-USA, Surcorea-Norcorea, Israel-Palestina, Ceuta y Melilla, Sahara Occidental, etc., estoy totalmente seguro.

Hans G. Fritzsche K.

 

Transito de Floridablanca

Gracias a Vanguardia Liberal por haber sido nuestra vocera en todos los problemas que a diario se nos presentan cuando con nuestros veh√≠culos debemos desplazarnos por la zona metropolitana de Bucaramanga y necesariamente debemos transitar por la autopista entre Bucaramanga y Piedecuesta y entre Florida y Gir√≥n por el anillo vial, por los famosos retenes de los alf√©reces de Tr√°nsito de Floridablanca.¬† De todos es conocido el caos vehicular por las obras de Metrol√≠nea y nunca observamos a alguno de dichos alf√©reces colaborando con la movilidad del tr√°fico; solamente el 6 de noviembre de 2.009, pude observar un alf√©rez tratando de orientar a los¬† automotores en el tranc√≥n de Ca√Īaveral.

Vanguardia Liberal en todos los art√≠culos esbozados dice la f√≠sica verdad, circular por cualquier parte de Floridablanca es lo peor que nos puede pasar por el desorden vehicular, pero el Tr√°nsito de Florida en medio de su corrupci√≥n se dedica a instalar retenes frente al Estadio Alvaro G√≥mez Hurtado en la v√≠a a Piedecuesta y en el Anillo vial de la v√≠a a Gir√≥n; preguntamos: ¬Ņcon estos retenes se beneficia la movilidad del tr√°fico en Florida? La respuesta es no, pero los alf√®reces de Florida utilizan esta medida porque consiguen infragantis que viajan para otros departamentos y para no tener que volver a arreglar un problema de tr√°nsito, optan por volverse corruptos igual que los alf√©reces y arreglan con dinero el asunto y esto se convierte en un excelente negocio y nosotros como usuarios de las v√≠as soportando los trancones por las obras de Metrol√≠nea y cuantas veces pasamos de un lado para el otro somos v√≠ctimas del tranc√≥n que hacen los alf√©reces y la demora indicando la documentaci√≥n del veh√≠culo.

Pero vemos que estos se√Īores del Tr√°nsito de Florida no conocen la verg√ľenza y entre m√°s son criticados, m√°s insisten en su comportamiento.

Alirio Rueda Navarro

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