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Policías controlarán el flujo vehicular en Cabecera y el Norte | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2009-11-16 01:54:12

Policías controlarán el flujo vehicular en Cabecera y el Norte

Cien efectivos de la Policía, al mando de un mayor y bajo la estricta coordinación de la Dirección de Tránsito, ayudarán a partir de esta semana a controlar el flujo vehicular en dos puntos neurálgicos de la capital santandereana: Cabecera del Llano y Ciudad Norte.
Policías controlarán el flujo vehicular en Cabecera y el Norte

Gracias a un convenio firmado entre la Policía Metropolitana y la Alcaldía, los agentes cubrirán en forma permanente estos dos sectores de la ciudad.

La información fue suministrada a esta Redacción por el Jefe de la Administración Local, Fernando Vargas Mendoza.

Seg√ļn explic√≥ el mandatario, la idea de que los polic√≠as hagan las veces de alf√©reces obedece a un completo dispositivo de vigilancia, que cobijar√° a los barrios del Norte y a la zona comercial de Cabecera.

Vale aclarar que el acuerdo fue firmado por el director de Tr√°nsito, Tom√°s Vargas Mantilla, quien asegur√≥ que en pr√≥ximos d√≠as se les entregar√°n a los nuevos agentes viales los equipos de trabajo, incluyendo los talonarios de los ¬Ďcomparendos¬í, radios de comunicaciones y, por supuesto, los automotores, con los cuales podr√°n ofrecer sus servicios e impartir las sanciones a quienes irrespeten las normas.

Vargas Mendoza, como primera autoridad del Municipio, dijo que él está acatando la medida de manera legal.

Adem√°s, dej√≥ claro que la labor que prestar√°n los nuevos agentes no demandar√° ning√ļn costo adicional en el presupuesto de la Direcci√≥n de Tr√°nsito.

Y a√Īadi√≥:¬† ¬ďlo que queremos es convertir a Bucaramanga en la ciudad m√°s segura del pa√≠s y de mejor movilidad, con dos instituciones que har√°n m√°s efectivos los controles que prestan las c√°maras de televisi√≥n¬Ē.

Se√Īal√≥ que ¬ďlos uniformados, despu√©s de una etapa de inducci√≥n, ya est√°n preparados para hacer cumplir a cabalidad con lo dispuesto en el Nuevo C√≥digo Nacional de Tr√°nsito y, por supuesto, tambi√©n van a promover un plan de cultura ciudadana¬Ē.

Dijo que la tarea de ayuda a los alf√©reces tambi√©n contemplar√° la defensa del espacio p√ļblico, en donde la misi√≥n primordial consistir√° en la ¬Ďliberaci√≥n¬í de los andenes, convertidos en improvisados parqueaderos.

 

línea de tiempo

Un poco de historia

1972

Se crea la Dirección de Tránsito. Nace con un comandante, un subcomandante, 4 alféreces, 30 motociclistas y dos chóferes. En total son 38 funcionarios.

1980

La Dirección de Tránsito cuenta ahora con 164 unidades controladoras del tráfico.

2001

La Administración Municipal aprueba la reestructuración de la Dirección de Tránsito y ordena suprimir 37 agentes.

Queda con 136 funcionarios que permanecen en la actualidad así: 1 comandante, un subcomandante, un coordinador, 6 supervisores y 125 agentes.

2005

El entonces alcalde de Bucaramanga, N√©stor Iv√°n Moreno Rojas, firma el 15 de diciembre de ese a√Īo un convenio para que 50 polic√≠as hagan las veces de alf√©reces en la zona Centro de la ciudad. La idea era reforzar a Tr√°nsito durante la temporada navide√Īa.

HABLA LA POLICIA

El General, Yesid Vásquez Prada, Comandante de la Policía Metropolitana de Bucaramanga, dijo que la institución que él lidera está preparada para atender el control vial, sin descuidar las labores de vigilancia en la capital santandereana.

¬ďNuestro personal es id√≥neo y est√° preparado para asumir este frente de trabajo, tal como lo ha hecho en anteriores oportunidades. La idea es reforzar Tr√°nsito con la acci√≥n de la Polic√≠a, no s√≥lo en temas como la congesti√≥n, sino

en la recuperaci√≥n del espacio p√ļblico, el control del transporte ilegal e incluso en el mismo cerco a los hampones¬Ē, explic√≥.

LOS CONCEJALES SE OPONEN

Teniendo en cuenta el aumento de asaltos y asesinatos en Bucaramanga y argumentando que no puede ser m√°s importante imponerle un ¬Ďcomparendo¬í a un infractor vial que garantizar la seguridad de los bumangueses; los concejales protestaron por el convenio frimado entre Tr√°nsito Local y la Polic√≠a, el cual conminar√° esta semana¬† a 100 agentes de esa instituci√≥n a regular el flujo vehicular en Cabecera y Ciudad Norte.

Los corporados se oponen a que los agentes policiales asuman las funciones de patrulleros viales porque, seg√ļn ellos, ¬ďquedar√° en vilo la seguridad de la comunidad, toda vez que los uniformados ahora estar√°n m√°s pendientes de controlar la congesti√≥n, que de proteger la seguridad de los bumangueses¬Ē.

El concejal, Celestino Mojica, con cifras en manos, dijo que ¬ďmandar a los polic√≠as a frenar congestiones, de manera literal, les dejar√° la v√≠a libre a los delincuentes para que act√ļen a sus anchas¬Ē.

Record√≥ que en esta ciudad, nada m√°s este a√Īo, se han registrado 183 homicidios: ¬ďgarantizar la vida de una sola persona tiene que ser m√°s importante que impartir comparendos¬Ē.

√Čdgar Higinio Villabona Carrero, otro de los concejales que se opone a la medida, dijo que aunque el Alcalde de manera legal s√≠ pod√≠a firmar ese convenio con la Polic√≠a, ¬ďno me parece para nada acertada esta medida. Pienso que ser√° la seguridad de los bumangueses la que quedar√° en vilo¬Ē.

A√Īadi√≥ que, aunque no comparte la iniciativa, respeta la decisi√≥n del Jefe de la Administraci√≥n Local.


síntesis

Datos para tener en cuenta

√Člmer Rojas S√°nchez, vicepresidente de la Asociaci√≥n Nacional de Agentes de Tr√°nsito, Andett, entreg√≥ a esta Redacci√≥n datos importantes sobre la cantidad de alf√©reces con los que actualmente cuenta Bucaramanga. Veamos:

¬ē Desde el a√Īo 2001 Bucaramanga dispone de 136 alf√©reces, de los cuales 127 son agentes que est√°n en las calles; los dem√°s permanecen en cargos administrativos.

¬ē De esos 127, s√≥lo 80 permanecen en las calles por efecto de los turnos.

¬ē Esos 80 agentes deben controlar m√°s de 200 mil automotores, los cuales est√°n matriculados en las direcciones de tr√°nsito de Bucaramanga (120 mil), Floridablanca (90 mil), Gir√≥n (7 mil aproximadamente) y Piedecuesta (3 mil aproximadamente). La mayor√≠a de ellos circula en las calles de la capital santandereana.

¬ē La ciudad est√° dividida en dos sectores, que de manera prioritaria requieren de control diario: el primer sector va desde la carrera 9 hasta la carrera 27 y desde la avenida Quebradaseca hasta la zona de La Rosita; el segundo va desde la carrera 27 hasta la carrera 36 y desde La Rosita hasta la calle 63.

¬ē A parte de eso, hay sectores cr√≠ticos como el centro de la ciudad, donde no s√≥lo es necesario controlar la movilidad de los buses de transporte p√ļblico, sino los ilegales como taxis, veh√≠culos particulares e incluso las motocicletas.

¬ē Los alf√©reces proponen que antes de obligar a los polic√≠as a manejar el tr√°nsito, se debe fortalecer el cuerpo de agentes viales: ¬ďla Polic√≠a debe dedicarse a la funci√≥n¬† para la que se cre√≥; es decir, a la seguridad urbana¬Ē.

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