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Un trabajo de mucha responsabilidad | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2008-08-21 05:00:00

Un trabajo de mucha responsabilidad

Un trabajo de mucha responsabilidad

De ahí la importancia de que cada uno de estos elementos realice un trabajo coordinado con el fin de que cada vez sean menos los accidentes que se presentan en este tipo de trabajos y que generan millonarias pérdidas a las empresas.

Precisamente para conocer en detalle cada uno de los elementos que inciden en esta cadena, los representantes de las principales empresas de transporte de la región, estuvieron reunidos en Bucaramanga, durante el segundo foro de transportes Colseguros 2008.

Durante la jornada, Mauricio Martínez, administrador de empresas y especialista en administración de riesgos, logística y comercio internacional, explicó los múltiples factores a los que está expuesta la carga y la manera cómo se deben implementar medidas de protección.

Martínez aseguró que el 50% de los daños que se producen en el traslado de una carga, se debe a eventos climáticos que no son previstos y que toman por sorpresa al conductor.

Así mismo señaló que los daños en la carga por errores humanos se presentan en un 63% en transporte aéreo, 75% en marítimo y 90% en el transporte terrestre.

Frente a estas cifras, el funcionario destacó la importancia de que las empresas tengan como una prioridad la capacitación y certificación de las habilidades de cada una de las personas que participan en este proceso.

“Lo recomendable en este tipo de circunstancias es que la conservación de la carga sea parte integral del modelo de negocio de cada una de las empresas”, señaló Martínez.

Peligro en las carreteras

Por su parte, Hernán Darío Alzate Montes, director regional del Fondo de Prevención Vial en la zona nororiente del país, destacó que la piratería es además de la accidentalidad, otro de los flagelos que enfrenta el transporte de carga por carretera.

Según Alzate, en Santander, entre la mercancía más vulnerable a este tipo de delitos, se encuentra el petróleo, el cobre, las guadañadoras, los abarrotes, azúcar, licores, productos químicos y la marroquinería.

Los días de la semana en los que más robos a mercancía se presentan son los sábados con un promedio de 119 casos al año, y el jueves con 103 casos.

Adicionalmente, el funcionario destacó que la zona urbana es la que más casos de robo registra con 371 casos al año, seguido por las carreteras con 111 casos y la zona rural con 83 casos.

“La piratería se ha vuelto cada vez más técnica, ahora estudian mucho cada caso antes de hacer el robo. Lo importante es que cada uno de los protagonistas de la cadena entienda que todos son importantes dentro del proceso y que las contrataciones se deben hacer de manera seria y a personal capacitado”, concluyó Alzáte.

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