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En 30 d√≠as, la ¬Ďhora cero¬í para Metrol√≠nea | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2009-11-23 05:00:00

En 30 d√≠as, la ¬Ďhora cero¬í para Metrol√≠nea

A partir de hoy comienza la cuenta regresiva para la entrega de la primera fase del Sistema Integrado de Transporte Masivo con los 131 buses que entrarán a circular desde la Avenida Quebradaseca por la carrera 15 hasta Lagos II, así como por la carrera 27 con calles 10 y 11, La cumbre y Bucarica.
En 30 d√≠as, la ¬Ďhora cero¬í para Metrol√≠nea

Sin embargo, para que Metrol√≠nea pueda cumplirle a la ciudad, en exactos 30 d√≠as los contratistas deber√°n, entre otras cosas, terminar todas las obras de infraestructura de los tramos 2 y 3 de la autopista a Floridablanca, adem√°s de ense√Īar acerca del funcionamiento del Sistema y dar a conocer las rutas y los cambios que habr√° en la movilidad.

Si bien durante los √ļltimos d√≠as los trabajos de Metrol√≠nea se han adelantado a ¬Ďcontrarreloj¬í y el mismo gerente del Sistema, F√©lix Francisco Rueda, asegura que las obras ser√°n culminadas antes de la fecha l√≠mite, algunas personas todav√≠a dudan de que pueda cumplirse en su totalidad con lo prometido.

Acerca de la ¬Ďhora cero¬í del pr√≥ximo 22 de diciembre, Roberto Quintero, habitante de Ca√Īaveral y veedor del tramo 2 y 3 a Floridablanca, manifest√≥ que ¬ďante los pocos d√≠as que faltan no es muy probable que los buses de Metrol√≠nea rueden como debe ser¬Ē.

¬ďA no ser que se haga de manera provisional y con el paso del tiempo se realicen las mejoras requeridas, es muy dif√≠cil que se cumpla a cabalidad¬Ö El panorama que no deja buenos pensamientos es el de Ca√Īaveral, ah√≠ la movilidad es un caos, y ni hablar con las obras tan crudas de Papi Quiero Pi√Īa¬Ē, sostuvo Quintero.

Por su parte, Ramiro Due√Īas, otro habitante del sector, expres√≥: ¬ďCon todos estos trabajos tan demorados la comunidad es la m√°s afectada. En realidad estamos muy inconformes con eso porque a√ļn no le vemos perspectiva¬Ö Nos gustar√≠a mucho que en realidad la entrega sea en diciembre pues estamos cansados de tantas intervenciones a la v√≠a¬Ē.

LISTA

Preocupaciones

Estos son algunos de los puntos que preocupan a veedores y ciudadanos sobre el Sistema de Transporte Masivo:

1 La poca socialización que ha tenido el proyecto con la comunidad.

2 Las demoradas obras del tramo Ca√Īaveral-Papi Quiero Pi√Īa, que adem√°s son responsables de problemas de movilidad en el sector.

3 El proceso de salida de los vehículos viejos y la entrada de la nueva flota de buses.

4 La culminación y, en algunos casos, el inicio de obras fundamentales para el Sistema.

5 La falta de información sobre los corredores troncales y pretroncales.

6 La transferencia de los pasajeros en el sur, que debido a la ausencia del Portal de Floridablanca deberá hacerse en la estación de Lagos II.

¬ďAmanecer√° y veremos¬Ē

¬ŅQu√© viene a inaugurar el Presidente el 22 de diciembre? ¬ŅUn retazo? De esta manera Jos√© Ram√≥n Botello, miembro del Comit√© de Seguimiento a Metrol√≠nea, respondi√≥ sobre la puesta en marcha del sistema.

Aunque se√Īal√≥ que en las √ļltimas semanas los trabajos se han desarrolla¬† do de manera acelerada, considera que ¬ďno es m√°s que el resultado de la p√©rdida de tiempo de los meses y a√Īos anteriores. Ahora, al ver c√≥mo est√°n corriendo s√≥lo queda esperar que las obras queden bien¬Ē.

¬ďFalta construir portales como el del norte y el del sur, todav√≠a hay estaciones incompletas, no se sabe nada de la estaci√≥n de Provenza y el tan anunciado t√ļnel¬Ē, manifest√≥ Botello.

Y agreg√≥: ¬ďEspero equivocarme, pero es muy posible que el 22 de diciembre Bucaramanga sea un caos total¬Ö Esta es la hora y no se sabe nada del cambio en las rutas de buses tradicionales y no se ve por ning√ļn lado la socializaci√≥n. Ellos aseguran que todo estar√° bien pero amanecer√° y veremos¬Ē.

La flota

¬ŅY cu√°ndo llegar√°n los buses?

La semana entrante, a final de semana llegar√°n de Bogot√°.

¬ŅLos conductores de la primera flota de Metrol√≠nea ya fueron capacitados en el funcionamiento de los buses?

En la parte teórica ya están capacitados. Falta la capacitación práctica que es muy importante pero tenemos una ventaja y es que ellos son conductores que tienen licencia de quinta y sexta categoría. La capacitación en técnicas de conducción la realizan con el sena junto con personal de Volvo y Mercedes Benz.

¬ŅQu√© pasar√° con aquellos conductores de buses viejos que queden sin veh√≠culos y no sean contratados por el Sistema?

Como m√≠nimo 70% de conductores de Metrol√≠nea ser√° de las empresas. Nadie vendr√° de otra parte a trabajar pues los mejores conductores fueron seleccionados por los mismos concesionarios¬Ö Los que no, ser√°n reubicados seg√ļn lo determinen las empresas, pero es posible que trabajen tambi√©n con el Sistema en mantenimiento u operatividad.

preguntas y respuestas

Félix Francisco Rueda

Gerente de Metrolínea

¬ŅQu√© falta en infraestructura para que el pr√≥ximo 22 de diciembre sea puesta en marcha la primera fase del sistema?

En el tramo 3 falta repotenciar el puente de Ca√Īaveral y el de lagos II pero eso queda listo la semana entrante. En forma simult√°nea se est√°n haciendo las conexiones de carriles exclusivos y mixtos. En materia de puentes y estaciones, anoche (viernes) empezaron a instalar el puente del Panamericano y la estaci√≥n de transferencia que estar√° lista el 15 de diciembre.

En este momento en las obras estamos trabajando hasta altas horas de la noche y contamos con un personal de unas mil personas para tener todo listo en diciembre... Es garantizado que iniciaremos muy bien y ese día podrán sacar sus propias conclusiones.

Faltan 30 días pero no se conoce nada acerca de las rutas…

Ya est√°n definidas. Las rutas complementarias son las mismas que tiene actualmente el √°rea, esas no cambian y tendr√°n el mismo nombre, s√≥lo habr√° variaci√≥n m√≠nima pero con el fin de que no genere paralelismo. Eso s√≠, la ciudad no quedar√° desatendida en ning√ļn punto. No hay de qu√© preocuparse y no ser√° un trauma para la comunidad pues no se debe pensar de otra manera.

¬ŅQu√© pasar√° por ejemplo con buses que transiten por ejemplo por la carrera 27 o la 15?

Por ejemplo, buses que vengan de Piedecuesta pasarán por la autopista pero por la paralela y en la Puerta del Sol se mezclarán un momento con Metrolínea pero nunca irán por La 15 hasta el centro o por La 27… deberán tomar vías alternas. Lo mismo sucederá con las demás rutas.

Hace algunos d√≠as se anunciaron las campa√Īas de socializaci√≥n pero ¬Ņen un mes s√≠ se podr√° ense√Īar a la comunidad los pormenores del funcionamiento del Sistema?

Venimos trabajando desde tiempo atr√°s. S√≥lo que ahora lo haremos m√°s fuerte y personalizado. Desde hace dos a√Īos estamos con esa tarea y la seguiremos hasta julio. La semana entrante empezamos con las caravanas en los buses. Las dem√°s estrategias como el call center, el juego por Internet estar√°n a partir de diciembre.

¬ŅEs posible que debido a la falta de conocimiento, el 22 de diciembre se genere alg√ļn tipo de caos?

Adem√°s de la campa√Īa previa, el d√≠a que se entregar√° la primera fase de Metrol√≠nea tendremos mapas y gu√≠as que dar√°n toda la orientaci√≥n sobre el sistema. Tambi√©n contaremos con el apoyo de la Fundaci√≥n Terpel. Sin embargo, no podemos asegurar que no se genere traumatismo.

Algunas de las estructuras fundamentales para la puesta en marcha del Sistema funcionar√°n de manera provisional, otras tuvieron cambios en sus dise√Īos originales, y otras no estar√°n listas para la inauguraci√≥n como se hab√≠a planeado¬Ö ¬ŅEsto le da alg√ļn grado de improvisaci√≥n a Metrol√≠nea y pone en duda que funcione 100%?

Creo que debemos dejar que funcione ese día para que sea la realidad la que nos muestre si es improvisación o no… Quienes no saben de esto dicen que sí es improvisación pero son personas que no tienen experiencia. Nosotros nos hemos capacitado para no repetir los mismos errores que en otras ciudades. Confío que todo será un éxito.

Algunas personas no entienden por qué insistir en que Metrolínea ruede en diciembre si estaría funcionando a retazos…

Sí hacen falta algunas estructuras, de las cuales una, como el Portal de Floridablanca, estará lista en mayo de 2010 y otras de pronto se demoren hasta 2011 en estar completas pero no podemos esperar a que eso suceda para empezar a aprovechar lo que ya tenemos. Qué pensaría la gente al ver toda esa infraestructura que ya tenemos construida y que permaneciera sin usar.

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