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En firme, debate por obligatoriedad del SOAT | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2009-12-06 05:00:00

En firme, debate por obligatoriedad del SOAT

Los Proyectos de Ley que cursan actualmente en el Senado de la Rep√ļblica y que buscan transformar en su totalidad el SOAT, le dieron pie a la entidad para consultar entre los colombianos qu√© tan conformes estaban con el seguro obligatorio.
En firme, debate por obligatoriedad del SOAT

Los datos arrojados por la consulta, en la que también opinaron los bumangueses, demostraron finalmente que el 93% de los colombianos estaban conformes con el pago del seguro obligatorio y los servicios que presta.

Seg√ļn la entidad, durante el a√Īo pasado 513.470 v√≠ctimas de accidentes de tr√°nsito fueron atendidas, para lo cual las aseguradoras movieron $351.106 millones, donde el 84% de estos recursos estuvieron destinados a atenci√≥n m√©dica.

De √©stas cifras, el 6% de los pagos por accidentes se registraron en Santander y el 7% de las v√≠ctimas atendidas en el pa√≠s, fueron del¬† departamento, seg√ļn datos de Fasecolda.

Hoy, circulan en el pa√≠s 4 millones 614 mil veh√≠culos asegurados, pero de la totalidad resta un 20% que a√ļn no lo est√°n.

Para la entidad los argumentos de la continuidad de dicho seguro son contundentes.

¬ďHace 30 a√Īos la gente se mor√≠a en las calles porque nadie se quer√≠a ganar ning√ļn problema. Hoy estamos garantizando atenci√≥n a las v√≠ctimas, incluyendo conductores y peatones, as√≠ no cuenten con un seguro de salud¬Ē, dijo a Vanguardia Liberal el director de la C√°mara T√©cnica del SOAT de Fasecolda, Ricardo Gaviria.

Pese a los procesos que est√°n en curso para tranformar las condiciones de operaci√≥n del seguro, el gremio de aseguradoras no descarta que en un futuro la cobertura del SOAT pueda ser mucho m√°s amplia, y tambi√©n cubra gastos como da√Īos a terceros, aspectos que se cumplen en otros pa√≠ses.

Hasta el momento, el seguroobligatorio garantiza el pago del 80% de los gastos en atención a víctimas de accidentes de tránsito.


El debate

El próximo miércoles 9 de diciembre empezará a debatirse el tema de la obligatoriedad del Soat en el Gobierno Nacional.

El Proyecto de Ley presentado por el congresista Edgar Esp√≠ndola Ni√Īo, ser√° debatido en la Comisi√≥n Sexta del Senado, encargada de los temas de transporte, luego de que esta semana fue aplazado.

El principal argumento de Espíndola es que dicho seguro ha permanecido a pesar que fue abolido por la ley 100 de 1993.

Por medio de esta se creó el Sistema de Seguridad Social que garantiza a todo habitante del territorio nacional afectado por un accidente de tránsito, el derecho al cubrimiento de los servicios de salud requeridos para superar integralmente la contingencia.

Otro tipo de propuestas que se entrar√°n a debatir se fundamentan en el cambio de tarifas.

LISTA

El Soat cubre para las víctimas

1 Traslado en ambulancia desde el lugar del accidente hasta el centro de atención más cercano.

2 gastos médicos hasta por $8 millones 661 mil y para lesiones de mayor gravedad, reconoce casi $5 millones más con cargo al Fosyga

3 En caso de muerte puede cubrir gastos f√ļnebres hasta por $2 millones y una indemnizaci√≥n familiar hasta por $9 millones mensuales.

 

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