Puente Flandes tiene asegurados $63 mil millones | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2009-12-23 05:00:00

Puente Flandes tiene asegurados $63 mil millones

Los recursos para la construcción de las nuevas estructuras que reemplazarán el Puente Flandes, finalmente están asegurados por parte del Gobierno Nacional.
Puente Flandes tiene asegurados $63 mil millones

El Instituto Nacional de Concesiones, Inco y la concesi√≥n Autopistas de Santander, Assa, que se encargar√° de construirlo, firmaron ayer oficialmente el contrato de adici√≥n de las obras por $63.291 millones, que ser√°n desembolsados en un periodo de cinco a√Īos.

Con ello, Assa desarrollar√° en los pr√≥ximos dos a√Īos paralelamente las nuevas estructuras sobre el r√≠o de Oro en Gir√≥n y el Proyecto Zona Metropolitana de Bucaramanga, ZMB, que incluye la doble calzada hacia el aeropuerto.

Seg√ļn el contrato firmado,¬† la concesi√≥n tendr√° un plazo de 24 meses para la construcci√≥n del nuevo puente.

Sin embargo, al cierre de 2010 tendrá que culminar la construcción del primer sentido.

Costo ser√° superior

Pese a que el presidente de la Rep√ļblica √Ālvaro Uribe V√©lez, hace cuatro meses anunci√≥ p√ļblicamente en la ciudad que se iban a asignar recursos por $54 mil millones, el puente tendr√° un costo superior de lo que se hab√≠a previsto.

¬ďLos recursos que se hab√≠an anunciado no contemplaban los accesos, pero como es una obra trascendente, se incluyeron para no tener que efectuar otro contrato y tener m√°s demoras¬Ē, puntualiz√≥ el Viceministro de Transporte y Director encargado del Inco, Gabriel Ignacio Garc√≠a Morales.

Pese a que no se había firmado un documento oficial para el inicio de los trabajos, la concesión viene desde hace un mes adelantando las obras sobre el sector.


construcción no será alterna

Se construirán dos puentes sobre el  río de Oro y cada uno de ellos será de tres carriles con 3,65 metros de ancho cada uno.

¬ďSon puentes de m√°s de 90 metros de longitud y exigen un m√©todo constructivo que nos impide que hagamos simult√°neamente los dos puentes. Primero hacemos uno, mantenemos el tr√°fico en el puente existente y luego levantamos los met√°licos para el otro¬Ē, explic√≥ Gustavo Rodr√≠guez, presidente de Assa.

A parte de la demolición del puente peatonal Aracely Fonseca, el constructor adelanta la negociación de predios, que de no llegarse a concretar de manera exitosa, podrían atrasar el cronograma de las obras.

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