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Sector privado invierte diez veces más en carreteras | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2009-12-28 17:38:59

Sector privado invierte diez veces más en carreteras

Durante los últimos siete años el sector privado pasó de invertir 187 millones de dólares en 2002 a 1.821 millones de dólares en presente año, reportó el Ministerio de Transporte.
Sector privado invierte diez veces más en carreteras

De acuerdo con el viceministro de Transporte, Gabriel Ignacio García Morales, el presupuesto de inversión pública de dicha cartera durante el 2009 asciende a 2.477 millones de dólares.

De esta manera, la inversión total en este sector asciende a los 4.298 millones de dólares que, comparada con la del 2002, crece 360 por ciento, pues para dicho año era de 942 millones de dólares.

"Este dinamismo demuestra la profundización en los esquemas de asociación público-privada que han permitido no sólo optimizar la ejecución del presupuesto público sino obtener mayores recursos para cubrir las necesidades de inversión en infraestructura", dijo García Morales.

Para el funcionario, el comportamiento positivo de los recursos provenientes del sector privado hace prever que seguirá en ascenso, en la medida en que se vayan implementando esquemas como, por ejemplo, las nuevas concesiones que se encuentran en proceso de licitación y estructuración.

Dentro de ellas el Ministerio destaca las concesiones portuarias, que se están convirtiendo en un gran atractivo que se refleja en el cúmulo de solicitudes, como resultado del crecimiento de la carga.

De hecho, durante los últimos siete años la carga portuaria pasó de 69 millones a 119 millones de toneladas, mientras que en el transporte férreo se pasó de movilizar 12 millones de toneladas a más de 32 millones de toneladas.

En materia de dobles calzadas, el Ministerio asegura que pasaron de 68 kilómetros en el 2002 a 726 kilómetros en el presente año.

Recordó además que la cartera ministerial espera terminar con cerca de 800 kilómetros de dobles calzadas y alrededor de 55 kilómetros contratados para el desarrollo de viaductos y túneles. Entre las obras que se encuentran en avance está Túnel de La Línea, del cual ya se terminó el túnel piloto y está en ejecución el túnel principal.

Otro de los proyectos es el túnel de El Boquerón y las obras del corredor Bogotá-Buenaventura, principalmente en el tramo de Loboguerreros-Buenaventura.

Y no puede quedar por fuera de los desarrollos pendientes la tan controvertida Ruta del Sol.

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