La petición de Metrolínea | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2010-01-04 05:00:00

La petición de Metrolínea

Vanguardia Liberal, en la edici√≥n que circul√≥ el 31 de diciembre de 2009, public√≥ la propuesta hecha por Metrol√≠nea a trav√©s de¬† su gerente, conforme a la cual la restricci√≥n de ¬ďPico y Placa¬Ē se debe ampliar abarcando horas del mediod√≠a. Es dif√≠cil de verter en letra escrita la reacci√≥n que pese a la temporada de vacaciones que atravesamos, ha comenzado a palparse en diversos sectores de la opini√≥n ciudadana de quienes habitan en los municipios que conforman el √°rea metropolitana de Bucaramanga.
La petición de Metrolínea

La propuesta puede ser bien vista desde el punto de vista te√≥rico por t√©cnicos y consultores pero de all√≠ a lo que siente, vive y sufre la ciudadan√≠a hay una inmensa distancia, y los da√Īos que a trav√©s de la historia han causado el tomar medidas buenas en teor√≠a y devastadoras al ser puestas en pr√°ctica, son inmensos y muy numerosos.

Hasta donde la noticia de prensa permite entender la propuesta, ella poco dista de lo que se impuso en la administración municipal de Honorio Galvis Aguilar, decisión gubernamental que poco después tuvo que ser reversada porque los trastornos del más diverso orden que sufrió la ciudadanía fueron inenarrables.

Los bumangueses llevan m√°s de cuatro a√Īos sufriendo desajustes en su rutina y h√°bitos en aras de la adecuaci√≥n de la malla vial al sistema Metrol√≠nea. Con estoicismo y en silencio ha vivido molestias sin par. Pero imponerle algo tan impopular y traum√°tico con ese car√°cter definitivo que en nuestro pa√≠s tiene todo lo que es provisional, debe ser debatido ampliamente antes de aceptarlo para evitar reacciones no f√°cil de pronosticar.

Los estudios que sobre el Sistema Integrado de Transporte Metropolitano, SITM, se hicieron es de suponer que incluyeron un punto tan √°lgido como ese de que las pocas y fundamentales v√≠as vehiculares que en la ciudad hay, carrera 27, carrera 15 y autopista a Piedecuesta, iban a verse reducidas en su n√ļmero de carriles para destinar uno de ellos a los buses de Metrol√≠nea y desde hace varios a√Īos ha debido proponerse una soluci√≥n inteligente a tal dolor de cabeza.

Lo que no tiene presentaci√≥n es salir ahora a pedirle a la ciudadan√≠a un sacrificio tan duro y que genera tantos trastornos como es ampliar el ¬ďPico y Placa¬Ē a las horas del mediod√≠a.

La administración de Bucaramanga debe sortear con inteligencia y sensatez este momento y buscar un camino diferente a castigar en tal forma a la ciudadanía por la improvisación de quienes han debido hacer de todo menos improvisar.

Una medida como la analizada genera corrupción y es un disparador de argucias. Pronto se verán multitud de permisos para circular en las horas de restricción, unos reales y otros fraudulentos y mil maneras más que se ingeniarán los ciudadanos para pasar tan amargo trago.

A√ļn es tiempo de no cometer la inmensa equivocaci√≥n de adoptar tal medida como si ella fuera atinada.

 

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