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Navegabilidad del Magdalena siente los rigores de la sequ铆a | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2010-01-06 05:00:00

Navegabilidad del Magdalena siente los rigores de la sequ铆a

Gerentes de empresas fluviales y funcionario de Cormagdalena coinciden en la preocupaci贸n que genera el bajo nivel del r铆o Magdalena, que ya imposibilita la navegaci贸n en algunos puntos de la regi贸n.
Navegabilidad del Magdalena siente los rigores de la sequ铆a

Mientras Alejandro Vides Torres, coordinador de la Transportadora San Pablo, afirma que han tenido que realizar varios transbordos, lo cual les genera p茅rdidas econ贸micas; Enrique Bueno Rey, funcionario de Cormagdalena, anunci贸 que ya es una realidad el inicio de la primera fase de la implementaci贸n del Plan de Manejo de la Cuenca del Magdalena.

Con este plan, la Corporaci贸n Aut贸noma Regional del R铆o Grande de la Magdalena pretende mitigar el impacto del Fen贸meno del Ni帽o, no s贸lo en la regi贸n, sino en la totalidad de la ribera del r铆o.

聯El nivel normal del cauce debe ser de seis pies, en la actualidad no llega ni a cuatro. Estamos realizando dragados en las partes m谩s secas del r铆o, para abrir paso a la navegaci贸n. Para ello Cormagdalena suscribi贸 un contrato por $3.100 millones聰, explic贸 Bueno Rey.

Por lo pronto, las autoridades locales encargadas del control de la navegaci贸n en el afluente se han puesto en la tarea de establecer planes de continencia para evitar posibles accidentes y encallamiento de las embarcaciones.


Transporte de pasajeros en apuros

Las transportadoras fluviales que prestan el servicio de pasajeros en el Terminal Fluvial Yuma, tambi茅n ven con preocupaci贸n la baja del nivel del agua del r铆o. Alejandro Vides Torres, coordinador de la Transportadora San Pablo, indic贸 que cuando se seca el r铆o se aumentan los costos en combustible, dado que sus embarcaciones tienen que recorrer mayores distancias buscando los caudales propicios para su desplazamiento. 聯En la actualidad tenemos dificultades para entrar a Puerto Vilches y Cantagallo. Nos hemos visto obligados a realizar trasbordos, pero cobrando el mismo precio del pasaje. Lo anterior nos genera p茅rdidas聰, indic贸 Vides Torres.


Tr谩nsito restringido

Seg煤n el auxiliar administrativo de la Inspecci贸n Fluvial del Puerto de Barrancabermeja, Nelson Celis Villamizar, el descenso de las aguas ya est谩 ocasionando inconvenientes para la movilizaci贸n de las embarcaciones.

Celis Villamizar manifest贸 que se han presentado dificultades para el tr谩nsito de embarcaciones a la altura del puente Barrancabermeja 聳 Yond贸, San Pablo, Cantagallo y Pinillos.

聯El nivel del cauce del r铆o se encuentra en 1,40 metros, y para que exista buena navegabilidad se necesitan por lo menos 2,60 metros, esto quiere decir entre 5 y 6 pies de profundidad聰, explic贸 el funcionario.

Millonaria inversi贸n

Cormagdalena explic贸 que ser谩n invertidos $80.000 millones en Barrancabermeja para el encausamiento del r铆o, con lo cual se pretende fijar un s贸lo canal que permita la navegaci贸n.

Asimismo, Enrique Bueno Rey El explic贸 que la obra no incrementar谩 la velocidad de la corriente de agua, pero s铆 elevar谩 el nivel de profundidad de la cuenca, para permitir el tr谩nsito de las embarcaciones.

聯La obra no perjudicar谩 la pesca, se trata de buscar un calado de seis pies, que permita el normal tr谩nsito de embarcaciones聰.

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