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No pago de cupos genera crisis en operador del Sitm | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2010-01-07 05:00:00

No pago de cupos genera crisis en operador del Sitm

A menos de un mes del inicio de Sitm, un grupo de transportadores de las empresas afiliadas a Movilizamos S.A. se enfrenta con este operador porque consideran que se les est谩n desconociendo algunos derechos econ贸micos.
No pago de cupos genera crisis en operador del Sitm

La situaci贸n fue denunciada por un grupo de propietarios y conductores afiliados a la Asociaci贸n de Propietarios de Veh铆culos de Transporte Urbano Colectivo de Pasajeros del 脕rea Metropolitana de Bucaramanga, Asprovecam, liderado por Manuel Forero B谩ez.

La p茅rdida de dinero al no indemniz谩rseles el valor que invirtieron en el cupo de sus veh铆culos, la no vinculaci贸n como accionistas en la operaci贸n del SITM y los hostigamientos a transportadores por parte de algunos gerentes de las empresas para que sean firmados los acuerdos de desvinculaci贸n, son las tres denuncias hechas por Asprovecam.

Forero B谩ez, quien act煤a como vocero de la asociaci贸n que, seg煤n lo asegura, agrupa directamente a 100 transportadores de las empresas que conforman Movilizamos S.A., calcula que en promedio, cada cupo tiene un valor de 50 millones de pesos.

聯Si desvinculamos nuestros veh铆culos y los llevamos a otras ciudades, tenemos que volver a cancelar el cupo. Por eso reclamamos el pago del dinero聰, asegur贸 Forero Baez.

Asimismo, el transportador agreg贸 que 聯los gerentes de las empresas nos dicen que la indemnizaci贸n debe ser pagada por el Gobierno Nacional o por Metrol铆nea, pero no responden. Nos dicen tambi茅n que Movilizamos es la que debe responder y nada聰.

El director de Asprovecan tambi茅n afirma que las empresas hicieron la negociaci贸n con Movilizamos y no los tuvieron en cuenta.

聯Lo que ellos (Movilizamos S.A.) pasaron por alto es que tenemos que firmar un acuerdo mutuo para que se haga efectiva la desvinculaci贸n. Si no lo firmamos, el 脕rea Metropolita de Bucaramanga no puede expedir el documento de desvinculaci贸n de los veh铆culos, y sin esto, no se pueden vincular los nuevos buses para Metrol铆nea聰.

Vanguardia Liberal indag贸 sobre esta denuncia con el gerente de Movilizamos S.A., Carlos Manuel Rodr铆guez, pero este se abstuvo de dar declaraciones argumentando que desconoce la situaci贸n.

Asimismo, indag贸 a los gerentes de Oriental de Transporte San Juan, dos de las empresas ocho empresas asociadas a Movilizamos S.A., que seg煤n Asprovecan, hacen parte de la problem谩tica.

Nunca han vendido cupos a los transportadores

Para la desvinculaci贸n de los veh铆culos que hacen parte de la empresa Transportes San Juan S.A., el grupo de transportadores que hace parte de Asprovecam pide el reintegro a cada propietario de 46 millones por cupo. Esto se hizo con una solicitud escrita enviada en el mes de noviembre de 2009 a la junta directiva de esta cooperativa, con copia a Movilizamos S.A., Metrol铆nea, 脕rea Metropolitana de Bucaramanga, el Viceministerio de Transportes y la Superintendencia de Puertos y Transportes.聽聽 脕lvaro Benavides, gerente de Transporte San Juan, asegur贸 que esta es una compa帽铆a de trabajo asociado y que por esto nunca ha trabajado bajo la modalidad de venta de cupos.

聯Tengo entendido que las dem谩s empresas vinculadas a Movilizamos est谩n devolviendo a los transportadores 38 millones de pesos por el cupo. Si esos transportadores no est谩n conformes con esto, tienen todo el derecho a reclamar聰.聽 Benavides de Transporte San Juan, explic贸 que le ha pedido a los transportadores que hagan la desvinculaci贸n de com煤n acuerdo: 聯Nos han pedido hasta 40 millones por el cupo, pero nosotros no vendimos cupos. Si nos demuestran que debemos indemnizarlos, les entregamos la empresa聰, asegur贸 Benavides.

聯El valor del cupo es pagado por Movilizamos S.A.聰

Luis Hern谩ndez, gerente de Oriental de Transportes, asegur贸 que la empresa operadora del Sitm es la que debe cancelar la suma de los cupos a los transportadores. Sin embargo aclar贸: 聯La capacidad transportadora en el mercado es definida por el municipio y el 脕rea Metropolitana, no por las empresas聰.

El gerente de Oriental de Transportes dijo que Movilizamos S.A. est谩 reconociendo 30 millones de pesos a cada transportador y los asociados a Asprovecam tienen una confusi贸n. 聯Si hay diferencia entre los valores que algunas empresas le han pagado a sus transportadores por el cupo, es por un ahorro que ven铆an acumulando desde hace varios a帽os. En Oriental de Transportes no se hizo ese ahorro porque los transportadores consideraron que no era necesario y que nunca iba a cambiar el sistema de transporte聰, explic贸 el gerente. Hern谩ndez afirm贸 que hasta el momento 15 de los 30 buses que deben desvincularse, han adelantado el proceso.聽 聯Algunos prefieren esperar a ver qu茅 pasa, si les dan m谩s. Pienso que con esto el panorama queda nublado: cuando Metrol铆nea quede en funcionamiento, puede ser que los buses queden valiendo mucho o no queden valiendo nada聰. El gerente concluye: 聯Si los transportadores no ceden, lo m谩s probable es que otra empresa supla por nosotros la capacidad transportadora en el mercado聰.

Metrol铆nea pide un acuerdo

El gerente del SITM, F茅lix Francisco Rueda Forero, asegura que la negociaci贸n debe hacerse entre el ente operador, Movilizamos S.A., y los transportadores.

聯Pedimos que se llegue a un acuerdo y que las partes queden satisfechas. Los veh铆culos deben salir de las v铆as, pues esto hace parte de un compromiso: la reducci贸n de la capacidad transportadora para que entre a operar el SITM聰.

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