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Se inici贸 plan para sostener la navegabilidad por el Magdalena | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2010-01-22 05:00:00

Se inici贸 plan para sostener la navegabilidad por el Magdalena

Con una inversi贸n cercana a los $68 mil millones la Corporaci贸n Aut贸noma Regional del R铆o Grande de la Magdalena, Cormagdalena, pretende mitigar los efectos que el fen贸meno del Ni帽o le ha tra铆do al Puerto Petrolero en los dos 煤ltimos meses.
Se inici贸 plan para sostener la navegabilidad por el Magdalena

As铆 lo anunci贸 el director ejecutivo de Cormagdalena, Juan Gonzalo Botero, quien asegur贸 que con los trabajos de dragado que se vienen realizando en los puntos cr铆ticos del r铆o, la Corporaci贸n pretende mantener la navegabilidad.

聯Los niveles cr铆ticos del nivel de las aguas, cuando aparece el fen贸meno del Ni帽o, se presentan en febrero y marzo. Existe un nivel de reducci贸n, por debajo del cual no es posible la navegaci贸n. Por ejemplo, en el sector de Calamar el nivel cr铆tico ser铆a de 2,20 metros, hoy se encuentra en 2,40 metros聰, explic贸 el alto ejecutivo.

Si bien el caudal del r铆o descendi贸 dr谩sticamente su caudal a 2.700 metros c煤bicos por segundo, cuando el promedio normal es de 5.500, Botero insisti贸 en que con una inversi贸n adicional de $21 mil millones Cormagdalena podr谩 disminuir al m谩ximo las restricciones de navegabilidad en el futuro.

聯Existen tres puntos cr铆ticos que han alcanzado los niveles hist贸ricos de 1991. En el sector de Calamar hoy tenemos niveles de 2,4 metros. En Pinillos la profundidad s贸lo alcanza los 1,3 metros, y en el puerto de Barrancabermeja el calado es de 1,4 metros. Para contrarrestar los niveles y evitar encallamientos dispusimos frentes de retroexcavadoras en estos sitios聰, expres贸 Botero.

Dragados en puntos cr铆ticos

Cormagdalena anunci贸 las operaciones de dragado en los tres puntos cr铆ticos del r铆o.

En el sector de Calamar, donde el nivel lleg贸 a 2.3 metros, ser谩n ubicados dos dragas.

En el sector de Pinillos, que experimenta profundidades de 1.3 metros, fueron movilizados dos frentes de retroexcavadoras, que permitir谩n el paso de los remolcadores en un solo sentido.

En el Puerto de Barrancabermeja, con profundidades de 1.4 metros, Cormagdalena dispuso un frente con dos retroexcavadoras, las cuales permitir谩n disminuir al m谩ximo las restricciones de navegaci贸n.

Obras para Barrancabermeja

El director ejecutivo de Cormagdalena, Juan Gonzalo Botero, indic贸 que ser谩n invertidos $68 mil millones para la realizaci贸n de obras que pretenden preservar la navegabilidad del r铆o. Botero indic贸, que a finales del mes de febrero Cormagdalena abrir谩 una licitaci贸n para la contrataci贸n de la empresa que se encargar谩 de los trabajos de encausamiento del r铆o. 聯Otra de las obras en las que se invertir谩n $3 mil millones, con aportes de Ecopetrol y la Alcald铆a de Barrancabermeja, construir谩n un dique de protecci贸n en el sector de Termobarranca. Ser谩n 3.2 kil贸metros de dique聰, manifest贸 el alto ejecutivo.

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