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Proyectos a terminar en el 2010 | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2010-01-22 05:00:00

Proyectos a terminar en el 2010

A ra√≠z de la publicaci√≥n, en mi pasada columna de los cinco proyectos de infraestructura vial que tienen que terminarse este a√Īo, as√≠ como de los cinco que deber√°n iniciar obras, recib√≠ formales solicitudes de precisar, en especial, los proyectos a culminarse en el 2010 y qu√© falta para lograrlo.
Proyectos a terminar en el 2010

Empecemos: 1) Del Plan 2500: faltan por pavimentar 52 kil√≥metros correspondientes a los tramos: Troncal del Magdalena- Albania- La Llana, faltan 19 kil√≥metros; Curos ¬Ė M√°laga, faltan 15; Troncal del Magdalena ¬Ė Wilches, faltan 5; Oiba ¬Ė Guadalupe, faltan 6; Charal√° ¬Ė La Cantera, faltan 2; San Gil ¬Ė Mogotes, faltan 2; La Belleza ¬Ė Jes√ļs Mar√≠a, falta 1, y La Paz ¬Ė Chipat√°, faltan 2 kil√≥metros. Los faltantes mencionados a√ļn no est√°n licitados ni contratados, pero fueron prometidos hace seis a√Īos y posteriormente reconfirmada p√ļblicamente la promesa en varias oportunidades, ante las comunidades de esos municipios, que a√ļn contin√ļan expectantes. 2) De La Concesi√≥n ZMB: Teniendo como soporte el cronograma entregado y aprobado, la concesionaria Sociedad Autopistas de Santander ¬ĖASA S.A- tiene que terminar a diciembre del 2010 la construcci√≥n de 7 kil√≥metros de Doble Calzada entre el Palenque y la T del aeropuerto, y los 5 kil√≥metros de doble calzada entre la T del aeropuerto y Lebrija. Adem√°s, rehabilitar 6 km de calzada existente entre los intercambiadores Palenque - el Bueno, y Construir 2.2 Km de Doble Calzada entre el intercambiador El Bueno y La Salle.

Igualmente, bajo compromiso contractual ASA S.A deber√° entregar a diciembre del 2010: 3 kil√≥metros de doble calzada entre el Cero y la Cemento; 1.5 kil√≥metros entre la Cemento y la Virgen; 2.5 kil√≥metros entre El Palenque y Caf√© Madrid, y los siete kil√≥metros entre El Cero y Rionegro totalmente rehabilitados. La tercera obra a terminar es el Puente Flandes. Como es de conocimiento p√ļblico esta obra se adjudic√≥ a finales del 2009 y consta de dos puentes independientes, de tres carriles cada uno. Con base en el contrato y el cronograma aprobado, el puente que se construir√° aguas arriba de los puentes met√°licos instalados, tiene que terminarse en diciembre del presente a√Īo.

Estoy convencido que hacer seguimiento sistemático y técnico a los proyectos es necesario e importante, pero que es igualmente o más importante que las comunidades afectadas o beneficiadas con las obras se manifiesten formalmente sobre el incumplimiento y por lo menos escriban informándolo a quienes las prometieron, evitando así la manipulación de la información por parte de algunos funcionarios.

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