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Sem√°foros de El Bosque operan con nuevos tiempos | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2010-02-07 05:00:00

Sem√°foros de El Bosque operan con nuevos tiempos

En la paralela a El Bosque, los conductores de veh√≠culos particulares y de servicio p√ļblico se ven sometidos a trancones que pueden durar m√°s 40 minutos en horas ¬Ďpico¬í.
Sem√°foros de El Bosque operan con nuevos tiempos

La instalaci√≥n del nuevo sem√°foro en la intersecci√≥n de El Bosque, ser√≠a la causa principal de la deficiencia en la movilidad vial, pues en los √ļltimos 50 metros de la v√≠a, frente a los sem√°foros, hay una zona de parqueo permanente de taxis y buses.

Aunque all√≠ se encuentra una bah√≠a para el transporte p√ļblico, los taxis suelen invadirla, por lo que los buses se detienen en medio de la v√≠a, lo que dificultad el paso de al menos 4.000 veh√≠culos que transitan por la paralela cada hora, en los tiempos de alto tr√°fico.

Aunque muchos conductores particulares pueden evitar el paso por la paralela y utilizar la autopista, algunos se ven en la obligación de atravesarla para retomar la vía a Bucaramanga, como es el caso de las más de 11 mil personas que viven en el sector occidental de la vía.

Aquellos que se dirigen a sectores del sur como Lagos y el casco antiguo de Floridablanca, tambi√©n deben pasar por la paralela, cuando se desplazan en buses. La situaci√≥n es similar para las personas que se dirigen a la Cl√≠nica Ardila Lulle o a la zona comercial de Ca√Īaveral.

Ajuste de sem√°foro

Las se√Īales que fueron puestas, luego de la intervenci√≥n de las obras de Metrol√≠nea, operan con un sistema nuevo que se modific√≥ el pasado tres de febrero, tras la decisi√≥n de la Direcci√≥n de Tr√°nsito y Transporte de Floridablanca, Dttf. La determinaci√≥n fue la ampliaci√≥n del tiempo de los tres sem√°foros en horas ¬Ďpico¬í, ante la congesti√≥n vial que se percibe en las √ļltimas semanas.

Sin embargo, Tránsito aseguró que el mejoramiento de la movilidad vial de toda esa área se lograría con el intercambiador vial contemplado a futuro.

Preguntas y respuestas

Vanguardia Liberal: ¬ŅCu√°les son los ajustes en el tiempo de programaci√≥n que realiz√≥ Tr√°nsito en los sem√°foros de El Bosque?
IM: ¬ďEl mi√©rcoles se program√≥ el equipo, el tiempo se ampli√≥ a dos minutos con dos segundos para el sem√°foro que baja. El sem√°foro de subida qued√≥ en 30 segundos y el que usan las personas que salen del Bosque en 12 segundos. Esto en las horas ¬Ďpico¬í, de 12 de mediod√≠a a tres de la tarde y de seis a nueve de la noche¬Ē. ¬ďEn hora no ¬Ďpico¬í el sem√°foro que baja llega a 76 segundos¬Ē.

VL: Pero los trancones no s√≥lo se presentan por el sem√°foro, sino por el taponamiento de la v√≠a frente al centro comercial, por la invasi√≥n de la bah√≠a de buses ¬ŅC√≥mo van a despejar el √°rea para dar paso a los veh√≠culos?
IM: ¬ďHay un problema con los buses, que se solucionan un vez salgan con el inicio de las operaciones de Metrol√≠nea. Adem√°s se est√°n dejando dos unidades de tr√°nsito que cumplen funciones de desalojo de la bah√≠a para que los buses dejen y aborden los pasajeros en las partes que son¬Ē.

VL: ¬ŅPor qu√© las personas que habitan en los sectores al occidente de la paralela deben atravesar toda esta v√≠a para desplazarse a Bucaramanga y no se tiene la doble v√≠a, como antes, que permit√≠a el retorno en el puente de Provenza?
IM: ¬ďLa situaci√≥n es clara y es que la paralela funcion√≥ como doble v√≠a en 2004 y 2005, yo la modifiqu√©, por una parte, porque el flujo de veh√≠culos subiendo, (sur ¬Ė norte) era escasa comparado con los que bajaban. Pero lo que m√°s nos preocup√≥ es que en esos dos a√Īos se presentaron 22 accidentes de tr√°nsito, entre los que se vieron seis personas atropelladas, y un muerto, porque las personas cuando iban a cruzar la calle de la paralela a tomar el bus, miraban s√≥lo los carros que bajaban y no los que sub√≠an¬Ē.

Sem√°foros necesarios

Un a√Īo y medio dur√≥ el cruce del sector El Bosque sin sem√°foros, debido a las intervenciones de Metrol√≠nea, y como consecuencia de la sobrecarga el√©ctrica que se present√≥, cuando la constructora del proyecto de transporte del momento, aliment√≥ el equipo con 220 voltios.

La Direcci√≥n de Tr√°nsito hizo el reclamo, pero la firma fue sancionada y no se corrigi√≥ el da√Īo, lo que llev√≥ a la entidad a buscar soporte con el seguro, que finalmente dio el 75% de capital para el arreglo.

Sin embargo, hasta el pasado mes se reajustaron 13 de los 17 cruces que conforman el municipio, entre esos el que est√° en El Bosque.
Seg√ļn el Coordinador Vial de la Dttf, Isnardo Mantilla, la ubicaci√≥n de los nuevos sem√°foros, se debe ¬ďa que se presentaron algunos choques en la parte de abajo, donde se cruza para pasar a Ca√Īaveral o a barrios como Ciudad Valencia, pues los conductores se ve√≠an en la obligaci√≥n de hacer cruces en medio de la v√≠a¬Ē.

Durante ese tiempo, también se percibió la modificación de los sentidos de movilidad (por obras de Metrolínea) que obligó a los conductores a transitar por el carril izquierdo, cuando la cultura es que se debe hacer por la derecha.

Sin embargo, en ese periodo, no se present√≥ ning√ļn tipo de accidente en el punto de cruce, donde en la actualidad est√°n los sem√°foros.

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