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Metrol√≠nea asegura que ma√Īana comienzan recorridos gratuitos | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2010-02-12 03:06:34

Metrol√≠nea asegura que ma√Īana comienzan recorridos gratuitos

Un mes despu√©s de la fecha ¬Ďreprogramada¬í para el inicio de los recorridos del Sistema Integrado de Transporte Masivo, al parecer ma√Īana los buses de Metrol√≠nea comenzar√°n a prestar servicio gratuito, con la promesa de que a partir del 27 de este mes ya se encuentre toda la flota de Metrol√≠nea atendiendo la totalidad de las rutas de la Fase I, seg√ļn lo asegur√≥ F√©lix Francisco Rueda Forero, gerente del Sistema.
Metrol√≠nea asegura que ma√Īana comienzan recorridos gratuitos

De acuerdo con el anuncio de Rueda Forero, una flota inicial de 14 buses articulados y 13 alimentadores rodar√°n por las calles de la ciudad desde ma√Īana a partir de las 5:00 a.m. y hasta las 11:00 p.m.

 

Los recorridos gratuitos, que se realizarán hasta el próximo 26 de febrero, constan de cuatro rutas: dos que transitarán por la troncal desde las estaciones de Lagos II y Provenza hasta la Quebradaseca, y dos rutas alimentadoras para varios sectores de Floridablanca que irán desde Lagos II hasta Limoncito y Versalles.

¬ďEntraremos a prestar el servicio gratuito en forma gradual. Iniciaremos con 9 kil√≥metros de troncal desde Lagos II hasta la Avenida Quebradaseca, recogiendo pasajeros de sur a norte y en sentido contrario por toda la diagonal y la carrera 15. Posteriormente entrar√°n las rutas alimentadoras de Ca√Īaveral y Provenza, as√≠ como las pretroncales de Bucarica y La Cumbre¬Ē, afirm√≥ el gerente del ente gestor.

Es as√≠ como de manera simult√°nea desde ma√Īana mismo empezar√°n a salir de circulaci√≥n por lo menos 160 buses convencionales de los 588 que se tienen presupuestados para cuando inicie de manera completa el Sistema.

De la misma manera, cabe recordar que este día comenzarán a regir las rutas complementarias de buses convencionales teniendo en cuenta, por ejemplo, que la carrera 15 desde la Quebradaseca hasta la calle 45 será exclusiva para Metrolínea.

¬ďLa reducci√≥n de la capacidad transportadora debe llegar a 588 buses convencionales¬Ö Me han informado que ya han venido matriculando los nuevos buses y ya se tiene todo listo para la salida de casi 400 veh√≠culos convencionales. Al igual, en la medida que entremos en las diferentes cuencas iremos ¬Ďrelocalizando¬í los buses convencionales para que entren a atender otros sitios, es decir, que tomar√°n v√≠as alternas¬Ē, manifest√≥ F√©lix Francisco Rueda Forero.

El funcionamiento

Si bien por el momento los recorridos serán gratuitos, Metrolínea recordó que para hacer uso del Sistema los usuarios deberán tener su tarjeta inteligente.

Hasta la fecha se ha realizado la entrega gratuita de cerca de 75 mil tarjetas en las diferentes campa√Īas pedag√≥gicas, sin embargo, desde el pasado 5 de febrero la ciudadan√≠a s√≥lo puede adquirirlas en las Estaciones del Sitm, puntos de venta de Campollo y Apuestas Las Perla, cancelando la suma de $3.000.

Eso s√≠, Metrol√≠nea aclar√≥ que por estos d√≠as ofrecer√°n una promoci√≥n: ¬ďPara quienes a√ļn no tengan su tarjeta inteligente sin contacto, podr√°n comprarla por $3.000, pero les estaremos regalando una carga. Es decir, que al final le saldr√≠a por s√≥lo $1.600¬Ē.

¬ďTodo est√° listo¬Ē: Metrol√≠nea

Si bien hasta hace unas semanas hac√≠a falta la entrega de algunas obras clave para Metrol√≠nea, ayer el gerente del Sitm asegur√≥ que todo est√° listo: ¬ďEl patio taller ya est√° listo, el combustible est√° dispuesto, toda la flota est√° dispuesta y aunque durante los primeros d√≠as de los recorridos gratuitos estaremos calibrando algunos detalles de la parte tecnol√≥gica, no habr√° ning√ļn problema con el Sistema¬Ē.

¬ďEsperamos que dentro de 15 d√≠as ya estemos plenamente regulados, haciendo 160 mil movimientos diarios¬Ö ser√° algo gradual as√≠ que solicitamos comprensi√≥n en este paso de transici√≥n al Sistema Integrado de Transporte Masivo¬Ē.

Sin embargo, afirm√≥ que al Portal de Floridablanca a√ļn le faltan 20 meses para su construcci√≥n y que las obras en Piedecuesta entrar√≠an a funcionar a mediados de diciembre.

Con respecto a la parte tecnol√≥gica, Carlos Arenas, gerente de Transporte Inteligente S.A. ¬ĖTisa-, afirm√≥ que a√ļn falta ajustar el sistema de control de flota ¬ďporque la flota no ha salido con regularidad para poder probar el sistema de posicionamiento, los radios y los informadores¬Ö todo est√° probado en fr√≠o pero falta hacerlo en tiempo real. Esperamos que antes del 27 est√© debidamente calibrado¬Ē.

Hablan los transportadores

Jorge Centeno, gerente de la empresa Metro 5 Plus, responsable de 78 vehículos para la primera etapa de Metrolínea, expresó que en este momento no tienen problemas con la desvinculación de los 350 vehículos, y que, al contrario, ya cuentan con sus respectivos certificados, matrículas y carnés de capacidad transportadora.

¬ďHemos cumplido a cabalidad con la disminuci√≥n de la sobreoferta que estaba plasmada en el contrato y nos acogimos a la reestructuraci√≥n de rutas que hizo el √°rea metropolitana, lo cual esperamos se haga cumplir porque no podemos tener competencia desleal del servicio colectivo con el masivo¬Ē, sostuvo Centeno.

Por su parte Carlos Rodr√≠guez, gerente de la empresa Movilizamos, manifest√≥: ¬ďNos encontramos evaluando uno a uno los 132 conductores que tenemos y esperamos que clasifiquen para ser parte del Sistema... En cuanto a los buses que debemos sacar, hemos visto que hay algunos veh√≠culos que est√°n buenos, as√≠ que esperamos poderlos mandar a San Gil o Barrancabermeja para que sean puestos a funcionar all√≠ y no se pierdan¬Ē.

 

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