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Caos vial est√° a punto de paralizar a Ca√Īaveral | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2010-02-14 05:00:00

Caos vial est√° a punto de paralizar a Ca√Īaveral

La zona comercial de Ca√Īaveral se ha convertido en un paso cr√≠tico para la poblaci√≥n que se moviliza por el sector, en diferentes medios de transporte y a cualquier hora del d√≠a. La situaci√≥n se debe a varias razones relacionadas principalmente con la falta de obras viales, adem√°s de otros factores como el aumento de veh√≠culos que transitan por una zona en pleno crecimiento urban√≠stico y comercial. ¬†
Caos vial est√° a punto de paralizar a Ca√Īaveral

Vanguardia Liberal consult√≥ al experto en tr√°nsito, H√©ctor Gerardo C√°ceres, para que definiera el panorama actual de Ca√Īaveral y las posibles formas de disminuir el impacto del tr√°fico.

En primer lugar, C√°ceres se√Īal√≥ que ser√≠a necesaria la eliminaci√≥n de la peque√Īa paralela que se halla junto al parque Ca√Īaveral, que no alcanza m√°s de 100 metros, y es utilizada para ingresar a los sectores cercanos a la sede de medicina de la Unab.

Si en sus manos estuviera la modificación vial para el buen funcionamiento del tráfico, el experto indicó que la mejor opción para llegar a los conjuntos, que en la actualidad aumentan en esta zona, sería la construcción de una vía a través del parque del CAI, que conecte directamente. Y lo más ambicioso, pero que pondría fin a todo el caos vehicular, sería crear una vía de empalme desde esos sectores detrás de la Ardilla Lulle hasta el anillo vial.

Más conjuntos y las mismas vías

Parte del caos vehicular, seg√ļn el experto, se explica ¬ďporque construyen y construyen y no hacen v√≠as. La gran responsabilidad la tiene Planeaci√≥n de Floridablanca, que da los permiso de construcci√≥n y Tr√°nsito que debe controlar el tr√°fico¬Ē, dijo el experto.

Sobre el sem√°foro de la intersecci√≥n que comunica al Centro Comercial con la v√≠a la Club Campestre, C√°ceres afirm√≥ que este ¬ďya no es capaz de manejar el flujo vehicular. Se har√≠a necesario cambiar varios sentidos de las v√≠as; seg√ļn el resultado de un plan vial se analizar√≠a como se pondr√≠an los cruces¬Ē, agreg√≥ el experto, quien fue claro al asegurar que Ca√Īaveral es hoy el sector m√°s ¬ďmezquino en cuanto a pasos viales en todo el √°rea, porque es un sector de estratos altos y por ah√≠ confluyen personas que por lo menos por cada familia deben tener un veh√≠culo, y no se ha pensando en hacer v√≠as para que esas personas salgan de sus casas¬Ē.

Adem√°s ¬ďse deben realizar obras para Floridablanca y no s√≥lo para Bucaramanga, y todas deben ser pensadas en que sean pasos a desnivel, ya sea por debajo o por arriba de las v√≠as hoy existentes¬Ē.

Carros en la acera: Renovación de los cepos

Uno de los más graves problemas del sector comercial, es la presencia de vehículos en horas de la noche, que se estacionan sobre andenes y en la vía, a veces en plena curva. Ante la situación, Héctor Cáceres plantea la opción de los cepos, aunque considera que las normas debe hacerlas valer, finalmente, la Dirección de Tránsito de Floridablanca, Dttf.

¬ďEs obligaci√≥n que haya gruas, pedir aumento de personal est√° dentro de las obligaciones de estricto cumplimiento a la norma por parte de la entidad de Tr√°nsito. Y los conductores deben ser multados cuando se parquean en lugares prohibidos¬Ē, manifest√≥ C√°ceres.

Ante el caso, el coordinador de Organizaci√≥n vial de Tr√°nsito, Isnardo Mantilla, expres√≥ que trabajan con tres unidades que se distribuyen las v√≠as m√°s concurridas. ¬ďContratamos una gr√ļa que en febrero empez√≥ a recoger veh√≠culos infractores, las multas pueden llegar a los 320 mil pesos¬Ē.

Sin embargo, los fines de semana los conductores dejan sus veh√≠culos en √°rea no permitidas, incluso utilizan la glorieta para dejar los automotores, y no se percibe presencia de la autoridad.¬† Otro de los inconvenientes es la falta de parqueaderos, pues los que ofrecen los centros comerciales no dan abasto. ¬ďAdem√°s de no pensar en construir v√≠as, se olvidan que es necesario tener d√≥nde guardar los veh√≠culos¬Ē, puntualiz√≥ el analista.

La Secretaría de Planeación municipal tiene proyectada la ejecución de obras

La Secretar√≠a de Planeaci√≥n municipal tiene proyectada la ejecuci√≥n de obras viales, aunque todav√≠a no han realizado dise√Īos de obras, al asegurar que no cuentan con el presupuesto para invertir en v√≠as. Sin embargo, el pr√≥ximo marzo tienen pensado dar inicio a un estudio de lo que ser√≠a la modificaci√≥n en una parte de Ca√Īaveral.

La iniciativa que se analizar√°, es la posibilidad de realizar una obra en el parque central de Ca√Īaveral, en donde se construya una v√≠a que facilite el ingreso a los sectores ubicados alrededor de la Cl√≠nica Ardila Lulle.

As√≠ lo se√Īal√≥ el secretario de Planeaci√≥n, Freddy Pe√Īa: ¬ďSe plantear√° un proyecto de salida para todos los que viven en los sectores detr√°s de Club House, se debe modificar el CAI para que se ¬Ďdesembotelle¬í el tr√°fico en la parte de Ca√Īaveral. Y vamos arrancar con los dise√Īos con Infraestructura para escoger el m√°s conveniente¬Ē.

El capital que se invertir√° este a√Īo en v√≠a no ser√° elevado, debido a que ¬ďel a√Īo pasado se realiz√≥ el mantenimiento vial, y por eso vamos a buscar los recursos para que la obra de Ca√Īaveral quede contratada en el segundo semestre de 2010¬Ē, a√Īadi√≥ el funcionario.

LISTA

A la espera de:

1 Intersección de El Bosque.

2 Vía de acceso a sectores que crecen detrás del complejo médico FOSCAL y FCV.

3 Nueva vía por el anillo vial que conecte los sectores de la zona con diferentes puntos del área metropolitana.

4 Modificación de cruces en semáforos y sentidos de las vías.

5 Parqueaderos para vehículos.

6 Control a conductores que estacionan vehículos en prohibidos durante todo el día, y a conductores de taxis que esperan pasajeros frente a centros comerciales.

 

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