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Inmovilizados 13 buses por ¬Ďpiratear¬í el servicio | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2010-02-24 05:00:00

Inmovilizados 13 buses por ¬Ďpiratear¬í el servicio

Tras un operativo sorpresa, realizado ayer en las calles de la capital santandereana por los agentes de Tr√°nsito, fueron inmovilizados 13 buses de servicio p√ļblico urbano, cuyas suspensiones de rodaje hab√≠an sido notificadas con anterioridad a la puesta en marcha del Metrol√≠nea.
Inmovilizados 13 buses por ¬Ďpiratear¬í el servicio

Los automotores no tenían permisos para funcionar en el área metropolitana, entre otras cosas, porque ya hacían parte del equipo de buses obsoletos que debían salir para darles paso a los modernos vehículos del Sistema Integrado de Transporte Masivo, SITM.

Seg√ļn el director de Tr√°nsito Local, Tom√°s Vargas Mantilla, ¬ďlas empresas de transporte fueron notificadas con anterioridad de esta decisi√≥n y, la verdad, sorprende que todav√≠a circulen¬†buses de este tipo por las arterias viales de la ciudad¬Ē.

Los buses inmovilizados, los cuales fueron conducidos a los patios de Tr√°nsito, corresponden a diferentes empresas de transporte local. Los responsables de cada una de estas agencias deber√°n encargarse de hacer los tr√°mites legales necesarios para sacar tales automotores del parqueadero oficial.

Vargas Mantilla aclar√≥ que, los due√Īos de los buses inmovilizados deben asumir, desde ya, la salida de circulaci√≥n en¬† esta ciudad, medida contemplada desde la adopci√≥n del Metrol√≠nea.

Record√≥ que, al menos durante esta primera etapa del SITM, cuando ya ruedan buses articulados, padrones y alimentadores, las empresas de transporte deben sacar, de manera paulatina, aquellos automotores que ya cumplieron su tiempo de vida √ļtil.

Precis√≥ que, con la llegada de los veh√≠culos de √ļltima generaci√≥n que conforman la flota para la primera fase del SITM, 588 buses que se encontraban prestando sus servicios deben haber abandonado ya las calles de Bucaramanga. Trece de estos √ļltimos fueron los que terminaron ayer en el patio oficial, por prestar un servicio ilegal.

De los veh√≠culos que ya salieron, as√≠ como los que deber√°n quedar fuera de circulaci√≥n, algunos ser√°n ¬Ďchatarrizados¬í y otros pasar√°n al servicio de transporte intermunicipal.

PARA TENER EN CUENTA

De acuerdo con lo estipulado, Metro 5 Plus, concesionario que ganó 59% de la operación de Metrolínea, es responsable de sacar de circulación al menos 350 buses que hacen parte de las empresas Transcolombia, Unitransa, Cotrander y Transgirón. Mientras que a Movilizamos, compuesto por las empresas Villa de San Carlos, Flotax, Lusitania, Transpiedecuesta, Cootragas, Metropolitana, San Juan y Oriental de Transportes, le corresponde sacar 238 de sus buses.

síntesis

¡Así deben salir los buses!

¬ē Al ser implementadas las respectivas fases del Sistema Integrado de Transporte Masivo, SITM, se estima que cerca de 60% del parque automotor que transita por la autopista saldr√° de circulaci√≥n.

¬ē Los buses que queden transitando ser√°n los que cubran las rutas donde Metrol√≠nea no llegue.

¬ē De los primeros 588 buses y los otros que se tienen estimados dentro del proceso de ¬Ďchatarrizaci√≥n¬í, unos ser√°n fundidos y otros ser√°n destinados a otro tipo de servicios como el de transporte intermunicipal o el servicio escolar. Eso s√≠, antes deber√°n cumplir con una serie de requisitos.

 

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