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El paro de transporte | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2010-03-09 05:00:00

El paro de transporte

La semana anterior Bogotá fue afectada por uno de los paros de transporte más traumáticos de los últimos años. Impresionante comprobar cómo puede colapsar una ciudad cuando uno de sus servicios públicos vitales falla.
El paro de transporte

La causa del conflicto entre transportadores y el gobierno distrital lo originó la puesta en marcha del Sistema Integrado de Transporte como complemento a Transmilenio, el novedoso sistema que construyó y puso de moda en Colombia el eficaz ex Alcalde Enrique Peñalosa, que le cambio la cara a la capital. El primero se hizo en Curitiba (Brasil) bajo la administración del Alcalde Jaime Lerner, quien por su modelo de gestión en materia de planificación y renovación urbana para hacer sostenible una ciudad, se convirtió en referente de talla mundial.

En el caso del sistema de transporte masivo de Bogotá, la resistencia al cambio por parte de algunos sectores no se hizo esperar. Por lo general siempre es así. Como la que hubo cuando se pasó de los barcos impulsados por el viento a los movidos por el motor a vapor, o cuando en las ciudades se reemplazaron los coches tirados por caballos por el automóvil o cuando aparecieron los ferrocarriles y ni qué decir cuando se construyeron los metros  subterráneos en las grandes ciudades.

Lo que ha sido confirmado es que un sistema moderno de transporte urbano debe ser complementado por otras medidas que por antipáticas que sean, son inevitables para desestimular el uso del carro particular como el pico y placa todo el día, las ciclo rutas, la organización de rutas, los paraderos obligatorios, las velocidades de desplazamiento, las condiciones técnico- mecánicas de los vehículos y desde luego, la acción eficaz de las autoridades de tránsito para hacer cumplir estrictamente las normas sobre la materia.

Es que mientras el número de vehículos en las calles aumenta en forma exponencial, para disminuir la congestión y el desorden vial, la solución por un tiempo no puede ser únicamente ampliar calles o construir nuevas vías a costos financieros inmensos. Como lo dice el ex alcalde Peñalosa: es como la persona obesa que pretende adelgazar comprando ropa de talla grande para verse mejor.

 

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