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Riesgo con Venezuela es por los aranceles | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2010-03-24 05:00:00

Riesgo con Venezuela es por los aranceles

A la incertidumbre que tiene Colombia por el freno comercial con Venezuela, ahora se suman los obst谩culos administrativos y el inminente retorno de los aranceles que cobra esa naci贸n para permitir la entrada de productos.
Riesgo con Venezuela es por los aranceles

El temor tiene un serio sustento, debido a que en el 2006 el vecino pa铆s se retir贸 de la Comunidad Andina de Naciones CAN. En ese momento,聽 su compromiso fue conservar durante cinco a帽os el cero arancel para las importaciones colombianas y la no imposici贸n de barreras administrativas en el comercio binacional. Pero ya van cuatro a帽os.

De acuerdo con el Presidente de la Asociaci贸n Nacional de Comercio Exterior, Analdex, Javier D铆az, todos esos factores se conjugan para aumentar los problemas.

El primero ha tenido que ver con el hecho que desde mediados del a帽o pasado Venezuela est谩 imponiendo obst谩culos administrativos, factor que aument贸 a煤n m谩s la ca铆da de las exportaciones colombianas, que en febrero se redujeron en 77%.

聯No expiden certificados de no producci贸n o de producci贸n insuficiente, que se requieren para que sus empresarios adquieran los productos. No realizan ex谩menes fitosanitarios en la frontera, eso es fundamental para todo lo relacionado con animales, vegetales y alimentos. Lo mismo ocurre en la parte farmac茅utica y en los registros sanitarios聰.

Seg煤n D铆az, con todos esos efectos se violan los compromisos del programa de liberaci贸n de la CAN y las normas de la Organizaci贸n Mundial del Comercio, OMC, que proh铆ben la discriminaci贸n, pues las restricciones son solo para Colombia.

驴Y el reemplazo?

Sin embargo, para los industriales es claro que para Venezuela tambi茅n es dif铆cil reemplazar a Colombia.

Diego Arango Jaramillo, Gerente de Industrias Manizales (Induma), afirm贸 que compartir la frontera es uno de los puntos a favor, pues facilita y agiliza las exportaciones.

聯Otras ventajas comparativas son el idioma, la hora, la distancia, la prontitud con que podemos entrar, mientras que desde Buenos Aires son seis horas en avi贸n. Los transportes mar铆timos desde Argentina y Brasil son m谩s complicados y costosos, Colombia puede llegar en camiones. Si las exportaciones son del oriente, tienen que cruzar el canal de Panam谩 y solo el paso cuesta por lo menos US$200 mil聰.

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