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Accidente enlutó la operación retorno | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2010-04-05 19:31:51

Accidente enlutó la operación retorno

Escenas de mucho dolor y angustia se viv√≠an anoche en el hospital del municipio de San Luis, hasta donde llegaron algunos familiares de los 25 muertos que dej√≥ un accidente de carretera ocurrido en la vereda La Josefina de esta localidad del Oriente y que empa√Ī√≥ el retorno de las celebraciones de Semana Santa en Antioquia.
Accidente enlutó la operación retorno

El reporte oficial de las autoridades entregado hacia las 10:00 de la noche indicaba que el n√ļmero total de v√≠ctimas fatales era de 25, veinte de los cuales se encontraban en el hospital de San Luis, mientras los otros fallecieron cuando eran trasladados hacia el hospital de Rionegro.

A ambos centros médicos también llegaron varios heridos algunos de ellos de gravedad y de quienes anoche se desconocía su evolución.

El accidente se present√≥ cuando la buseta de n√ļmero interno 143 afiliada a la empresa Transoriente se fue a un abismo de unos 80 metros, dejando el saldo fatal antes mencionado.

Un testigo de los hechos, Edwin Cardona, narr√≥ que vio bajar la buseta a mucha velocidad y atr√°s tres carros particulares anunciando que iba sin frenos. A√Īadi√≥ que cuando la buseta lleg√≥ a una curva tom√≥ la explanaci√≥n de un estadero y cay√≥ al abismo.

Edwin dijo que de inmediato fue con sus amigos a ver lo que suced√≠a porque o√≠a unos gemidos, pero cuando lleg√≥ hasta el bus siniestrado ya todo era silencio. Seg√ļn √©l, "porque todos los pasajeros estaban inconscientes o muertos".

Seg√ļn la informaci√≥n entregada por el comandante de la Polic√≠a Antioquia, Jorge Andr√©s Rodr√≠guez Borb√≥n, quien lleg√≥ hasta sitio del percance, varias hechos hacen inexplicable este accidente, pues ocurri√≥ en un sitio donde la v√≠a es muy ancha y adem√°s tiene un terrapl√©n de 20 metros antes del abismo, los cuales recorri√≥ el veh√≠culo.

El oficial explicó que, además, el bus tenía todos los documentos en regla para transitar y la revisión técnico mecánica vigente.

Precis√≥ que la investigaci√≥n de las posibles causas del percance, en el que tambi√©n falleci√≥ el conductor, √ďscar Iv√°n Giraldo, ser√° asumida por el director de la Polic√≠a de Carreteras, general Rodolfo Palomino.

Incluso, su extra√Īeza aument√≥ porque en el sitio de la tragedia la carretera est√° en impecables condiciones "y por ella transitaron cerca de 400 mil veh√≠culos en estos d√≠as santos", acot√≥ el oficial.

También destacó la oportuna intervención de sus hombres, así como las de los organismos de socorro, que en poco tiempo sacaron todos los cadáveres y condujeron los heridos a los hospitales de San Luis y Rionegro.

El bus 143 cubría la ruta Puerto Nare-Medellín y partió de esa localidad del Magdalena Medio hacia las 2:00 de la tarde con 19 pasajeros.

En el corregimiento Doradal, la buseta recogi√≥ otros pasajeros que hab√≠an jugado un partido de f√ļtbol, entre estos Diego Arango, quien subi√≥ acompa√Īado de su esposa Lady Amparo Ram√≠rez Galeano, secretaria de la inspecci√≥n de San Luis, y sus dos hijos de 4 y 2 a√Īos, que resultaron lesionados, mientras que la pareja muri√≥.

En las taquillas de Transoriente, de la Terminal Norte, los familiares de algunas víctimas vivían un drama buscando que la empresa los trasladara al sitio del percance.

Uno de ellos era el padre de Alejandro Maya, un ni√Īo de nueve a√Īos que perdi√≥ la vida en el siniestro. "No hemos tenido una ayuda efectiva de la empresa en este caso tan grave", precis√≥ Juan Camilo Mu√Īoz, allegado a esta familia.

Una angustia igual viv√≠a el suegro de John Fredy L√≥pez, tambi√©n fallecido, quien buscaba que lo m√°s pronto posible lo trasladaran al lugar. Pero debido a que Transoriente es una empresa familiar, varios conductores guardaron sus carros y se fueron a acompa√Īar a su allegado muerto, el conductor √ďscar Iv√°n Giraldo.

Erika Loaiza, taquillera de la empresa, intentaba tranquilizar los ánimos y al final despachó a varios familiares en un carro que hacía la ruta hacia Puerto Nare, pero sin ingresar al sitio del accidente, pues eso significaría abandono de la ruta.

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