Pioneros industriales de Santander | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2008-09-03 00:48:34

Pioneros industriales de Santander

El espíritu individualista de los santandereanos ha sido una de las causas para que la industria importante no se haya desarrollado en nuestro departamento, hay antecedentes que han ejercido esta influencia negativa.
Pioneros industriales de Santander

Uno de ellos, fue el fracaso de la Mutualidad, que hab√≠a logrado reunir a un numeroso grupo de ahorradores para llevar a cabo un ambicioso proyecto liderado por don V√≠ctor Manuel Ogliastri, hombre de extraordinarios desempe√Īos y que comprend√≠a una organizaci√≥n bancaria, una compa√Ī√≠a de seguros y una urbanizaci√≥n en el barrio San Francisco; pero debido a la depresi√≥n econ√≥mica del a√Īo 30 no logr√≥ superarla porque le fue negada la ayuda oportuna y entr√≥ en liquidaci√≥n.
 
Otra fue Forjas de Colombia que con un gran esfuerzo de don Pedro María Buitrago agrupó un selecto grupo de inversionistas y desapareció por causas que ya habíamos comentado.

Esto ha llevado a que la mayor parte de nuestras industrias se deban al esfuerzo de una persona apoyada por sus familiares podemos mencionar las siguientes: Cervecer√≠a Clausen a don Christian Peter Clausen, Ropa El Roble, Baldosines El Diamante y otras a don Alfonso Silva Silva, Velas y Jabones la Libertad a don Santiago Rodr√≠guez Alarc√≥n, Caf√© Constancia a don V√≠ctor Mart√≠nez Villaba, Galletas La Aurora a don Miguel Ord√≥nez, Cementos H√©rcules a los hermanos Ronderos, Damton Buston a don Gustavo Li√©vano, Transejes al doctor Alfonso Penagos , Harinera Pardo a don Adolfo Pardo, Mao P√°sticos a don Alvaro Ord√≥nez, Tercer Milenio a don Ernesto Azuero, Incubadoras a don Enrique Mu√Īoz, Madecel al general Carlos G√≥mez Arenas, gaseosas Hipinto a don Hip√≥lito Pinto, entre otros, quienes con loables esfuerzos han logrado llevar adelante empresas industriales.

Bucaramanga tiene una situaci√≥n favorable como polo de desarrollo en el oriente colombiano, su equidistancia a la capital de la rep√ļblica, a la frontera venezolana y a la Costa Atl√°ntica y contar con buenas v√≠as de comunicaci√≥n la pueden favorecer en su desarrollo, infortunadamente el transporte por carretera hace que los art√≠culos producidos para la exportaci√≥n se recarguen con una mayor costo desde el momento que por v√≠a fluvial o f√©rrea ya no son posibles y resulta m√°s costoso el flete de Bucaramanga al puerto colombiano que de √©ste a los pa√≠ses europeos o americanos.

Sería interesante que hoy gracias a los factores favorables que hemos anotado, se lograra revivir ese espíritu de asociación para crear nuevas industrias.

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