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El buen ejemplo de la provincia | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2010-04-11 05:00:00

El buen ejemplo de la provincia

Alejandro Char no deja de sorprender. Sus ejecutorias como administrador p煤blico han sido premiadas por el p煤blico de Barranquilla con el m谩s alto nivel de popularidad y aceptaci贸n. A pesar de su juventud y de la experiencia limitada que tiene como pol铆tico y en cargos p煤blicos, tiene una claridad sobre la eficiencia del estado y sobre la asignaci贸n de recursos p煤blicos escasos que no poseen al m谩s alto nivel del gobierno nacional, funcionarios que tienen una larga trayectoria como servidores p煤blicos.
El buen ejemplo de la provincia

En entrevista le preguntaron qu茅 opina del aeropuerto que el gobierno nacional se ha empe帽ado en promover en un lugar m谩s o menos equidistante entre Barranquilla y Cartagena para reemplazar a los dos aeropuertos de esas ciudades. El reiter贸 su oposici贸n a la construcci贸n de ese proyecto en primer lugar porque el aeropuerto de Barranquilla, que al parecer fue construido o terminado cuando el actual Presidente fue director de Aeron谩utica Civil, opera con niveles muy bajos de utilizaci贸n de capacidad. Adem谩s le dio cartilla al gobierno central sobre la forma de proteger los recursos p煤blicos y la responsabilidad de los gobernantes a nivel nacional y a nivel local, de no desperdiciarlos y mucho menos emprender proyectos innecesarios cuando sobran mejores oportunidades para invertir.

Estos criterios, que parecen elementales, no parecen afectar al alto gobierno ni al general Fredy Padilla de Le贸n, que apareci贸 la semana pasada en primera p谩gina de El Universal de Cartagena, haci茅ndole propaganda al aeropuerto y declarando que es inaplazable. 驴Qui茅n sabe qu茅 es lo que ha llevado al presidente Uribe y al general a tomar partido de manera inusual en la promoci贸n de un proyecto que no hace sentido en t茅rminos de eficiencia del gasto y de conveniencia regional? Char y la alcaldesa de Cartagena se han opuesto a la construcci贸n de ese nuevo aeropuerto con buenas razones.

El aeropuerto de Barranquilla tal como est谩, podr铆a atender un tr谩fico muy superior al que tiene y podr铆a acomodar las necesidades de la fuerza a茅rea como lo hace el aeropuerto de Bogot谩. Si necesita modernizar sus equipos y construir nuevas v铆as de acceso u otros medios de transporte para comunicar al aeropuerto. Estas inversiones ser铆an una fracci贸n de las que requerir铆a el nuevo aeropuerto y muy probablemente tendr铆an mayores beneficios adicionales para Barranquilla por su contribuci贸n a desembotellar el tr谩fico y por la mayor utilizaci贸n de los activos que posee la ciudad.

En el caso de Cartagena, la proximidad del aeropuerto a la ciudad es un privilegio para sus habitantes y visitantes. Es cierto que un aeropuerto que afecta a la ciudad por los sobrevuelos tiene que ser mejor manejado para reducir el riesgo de accidentes, pero Cartagena no es la 煤nica ciudad del mundo con ese problema. Washington y Nueva York lo comparten, y el presidente Uribe ha ayudado para que el viejo aeropuerto de Medell铆n aumente su utilizaci贸n acogiendo vuelos regionales y los de Satena, a pesar de que la topograf铆a de la ciudad les pone a los pasajeros el pelo de punta al aterrizar.

Como este gobierno ya est谩 acabando, el pr贸ximo va a decidir qu茅 hacer. Si es Mockus, har谩 lo que m谩s convenga; y si es Juan Manuel, su programa dice que 聯el Buen Gobierno se plasmar谩 en la transparencia y la pulcritud en el manejo de los recursos p煤blicos聰.

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