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Movilizamos S.A. también se rotará el servicio de rutas complementarias | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2010-04-15 05:00:00

Movilizamos S.A. también se rotará el servicio de rutas complementarias

El operador de Metrolínea, Movilizamos S.A., replicará el modelo de la empresa Metro 5 Plus, para lo cual firmó un convenio de trabajo interinstitucional para atender el transporte tradicional en la ciudad.
Movilizamos S.A. también se rotará el servicio de rutas complementarias

Las ocho empresas agrupadas en esta empresa se dividieron en dos grupos y de esta forma se rotar√°n las 21 rutas complementarias que les asign√≥ el √Ārea Metropolitana de Bucaramanga.

Con este nuevo acuerdo finalizaría la primera fase de la implementación del Sistema Integrado de Transporte Masivo.

Ahora la preocupaci√≥n de los operadores y de Metrol√≠nea es ampliar la cobertura del sistema, matricular m√°s flota verde para operar en las v√≠as, seguir difundiendo el uso del transporte masivo y llegar antes de final de a√Īo a Piedecuesta y algunos sectores de la Ciudadela Real de Minas.

Dos convenios, una misma empresa

A diferencia de Metro 5 Plus, entidad que firmó el convenio entre las cuatro empresas transportadoras que la conforman (Cotrander, Unitransa, Transcolombia  Transgirón), Movilizamos S.A. dividió fuerzas y llegó a dos acuerdos. Sin embargo, como operador de Metrolínea sigue trabajando en un solo bloque.

Por un lado, los transportadores de las empresas Lusitania, Villa de San Carlos, Metropolitana, Cotragas, Flotax y San Juan, conformaron la uni√≥n, donde la principal propuesta hecha al √Ārea Metropolitana¬† fue la no desvinculaci√≥n de las microbusetas.

¬ďEs un transporte que tiene bastante aceptaci√≥n en Bucaramanga y el √°rea. Adem√°s, no se presta para el sobrecupo y no genera competencia a las rutas alimentadoras Metrol√≠nea¬Ē, asegur√≥ Alfonso Pinto, miembro de la junta directiva de Movilizamos S.A.

El segundo convenio fue firmado entre el √Ārea Metropolitana y las empresas Oriental de Transportes y Transpiedecuesta.

¬ďNos pusimos de acuerdo primero que los dem√°s. Oriental de Transportes cubrir√° con sus veh√≠culos las rutas que nosotros no podemos por la reestructuraci√≥n¬Ē, explic√≥ Jos√© Luis D√≠az, gerente de Transpiedecuesta.

De acuerdo con el √Ārea Metropolitana, falta desvincular 60 veh√≠culos de los 236 que debe sacar de las v√≠as Movilizamos S.A.

¬ďSolicito a las empresas que hacen parte de este operador que agilicen los tr√°mites requeridos para tal diligencia ante las respectivas entidades de tr√°nsito y el √Ārea Metropolitana de Bucaramanga¬Ē, dijo Alfa G√©lvez, directora de esta entidad.


Mesas de trabajo para afinar la operación

Serafín Martínez, secretario general de Metrolínea, aseguró que con la firma de estos convenios y la desvinculación final de los buses se cumpliría con la primera fase de operación del sistema.

Seg√ļn √©l, se ha presentado disponibilidad de parte y parte. ¬ďSeguimos afinando en mesas de trabajo la operaci√≥n y el proceso de reestructuraci√≥n de rutas para optimizar el servicio¬Ē, dijo.

¬ďHay voluntad de hacerlo en el menor tiempo posible porque finalmente la operaci√≥n genera recursos a las empresas y al sistema. Esperamos poder entrar a Piedecuesta lo m√°s pronto posible para abastecer el servicio a los pasajeros¬Ē, concluy√≥ Mart√≠nez.

 

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