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Los conductores de taxis est谩n molestos por exclusi贸n durante Mundial | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2010-04-27 13:54:43

Los conductores de taxis est谩n molestos por exclusi贸n durante Mundial

Los colectivos de conductores de taxis est谩n molestos por haber sido relegados de los planes de transporte para el Mundial de Sud谩frica, un resentimiento que despierta preocupaci贸n en un sector conocido por sus arrebatos violentos.
Los conductores de taxis est谩n molestos por exclusi贸n durante Mundial

"Todos queremos formar parte del Mundial pero, en la actualidad, todos estamos excluidos. No es justo", se帽ala Ralph Jones, portavoz del Foro de Asociaciones de Taxitas Unidos (Utaf).

"Cuando preguntamos por qu茅, no nos responde", se lamenta. "驴No es esto una receta para la violencia?", se interroga.

La semana pasada, cerca de 3.000 conductores de microbuses privados marcharon hasta la sede del gobierno en Pretoria, donde se abrieron paso para entregar un memorando al ministro de transportes.

En este documento, solicitan estar integrados en el dispositivo previsto para el transporte de aficionados al f煤tbol hasta los estadios y se quejan de la creaci贸n del "Bus Rapid Transit" (BRT).

Este sistema integrado de lineas de bus es una revoluci贸n en Sud谩frica, ya que el r茅gimen de apartheid denigr贸 el transporte p煤blico para mantener a la poblaci贸n negra lejos de las ciudades.

Inaugurada en agosto de 2009 entre el municipio de Soweto y el centro de Johannesburgo, la red de transportes fue ampliada en febrero. Con paradas cerca de los estadios de Ellis Park y Soccer City, los autobuses deber铆an llevar a decenas de miles de turistas durante el Mundial.

Los colectivos, que temen perder su cuasi monopolio, se oponen firmemente. En cada etapa de su aplicaci贸n, organizan manifestaciones, queman neum谩ticos o bloquen las calles.

Incluso, en varias ocasiones se produjeron disparos dirigidos a los nuevos autobuses, dejando dos heridos en 2009. Adem谩s, la polic铆a tuvo que escoltar al reciente medio de transporte p煤blico durante las protestas de estos.

Desde hace unas semanas, la situaci贸n esta m谩s tranquila pero las preocupaciones no han desaparecido.

"Sigo siendo esc茅ptico sobre el BRT. Uno no puede estar seguro de si va a ser atacado por los taxistas", declara a la AFP el conductor del nuevo autob煤s, Collen Mokwena.

Sin embargo, mantiene su simpat铆a hacia el colectivo de taxis. "Siento pena por ellos. Han sido 煤tiles en el transporte bajo el apartheid", prosigue Mokwena.

Este no es momento para la generosidad. Desde la introducci贸n del BRT, "hemos perdido muchos clientes", precisa Peter Mashakeng, que ha estado esperando cuatro horas para poder salir de la estaci贸n de autobuses de la ciudad con su minib煤s.

Consciente de la situaci贸n, las autoridades se han comprometido a dialogar con los representantes del sector de taxis.

"El gobieno desea arreglar los problemas del sector, pero la violencia y las intimidaciones son inaceptables y no ser谩n toleradas", explic贸 el minitro de transportes, Sibusiso Ndebele.

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