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Transporte de carga sigue en ¬Ďcuidados intensivos¬í | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2010-05-09 05:00:00

Transporte de carga sigue en ¬Ďcuidados intensivos¬í

Con preocupación ve el gremio de transportadores de carga Santander y Norte de Santander, el efecto que la ruptura comercial con Venezuela sigue causando en la economía, en especial en los sectores que dependen de las exportaciones.
Transporte de carga sigue en ¬Ďcuidados intensivos¬í

Leonardo M√©ndez, director regional de la Federaci√≥n Colombiana de Transportadores de¬† Carga por Carretera en Norte de Santander, Colfecar, dijo que el gremio se encontraba en ¬Ďcuidados intensivos¬í y que en lo que va del a√Īo las ganancias de este sector se han reducido en un 73%.

Además resaltó que mientras en 2008 el sector obtuvo ganancias por el orden de los $7.100 millones, en 2009 esta cifra se redujo a $5.100 millones.

El dirigente gremial tambi√©n se√Īal√≥ que de las 550 operaciones de aduana diarias que realizaban a principios del a√Īo pasado, pasaron a hacer en promedio 45 este a√Īo.
¬ďVamos a pedir al gobierno que decrete una emergencia econ√≥mica, por que se han cerrado m√°s de 100 empresas en Ure√Īa, San Antonio y C√ļcuta, y eso da m√°s o menos unos 15 mil desempleos, y con el desempleo viene la inseguridad¬Ē se√Īal√≥ M√©ndez.

El director de Colfecar Santander a√Īadi√≥ que el gremio est√° optimista frente a que las relaciones con Venezuela mejorar√°n a mediano plazo y se√Īal√≥: ¬ďla pelea entre dos hermanos a veces son duraderas pero pasan. Ellos necesitan de nosotros por que somos su segundos socios as√≠ como ellos de nosotros¬Ē

Al mercado interno

Venezuela es un mercado natural del oriente colombiano, dif√≠cil de reemplazar. Pero ante la crisis, los transportadores de Norte de Santander se han propuesto a fortalecer el mercado interno y con otros pa√≠ses vecinos como Ecuador y Per√ļ.

La ilegalidad, es seg√ļn Andrea Juliana Mendez, Representante de Colfecar en Santander, otro de los problemas que afronta el sector. ¬ďHay muchas empresas que no est√°n registradas y se nos presentan muchos problemas ante la Dian, la Superintendencia y el Ministerio de Transporte¬Ē, se√Īal√≥.

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