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Incertidumbre por culminaci贸n de doble calzada al aeropuerto | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2010-05-19 02:58:52

Incertidumbre por culminaci贸n de doble calzada al aeropuerto

Para que se culminen las obras de doble calzada al aeropuerto, a煤n faltan por negociarse 82 predios de los 186 necesarios para terminar el trayecto.
Incertidumbre por culminaci贸n de doble calzada al aeropuerto

Para la Sociedad Santandereana de Ingenieros, SSI, la situaci贸n es alarmante, considerando que el tramo comprendido entre el sector de Palenque y la Y del Aeropuerto, tendr谩 una pr贸rroga de un a帽o m谩s, hecho que no garantiza la entrega total del tramo, uno de los m谩s importantes del proyecto que arranc贸 hace tres a帽os.

聯Es claro que las concesiones son una realidad y son necesarias para el desarrollo de la infraestructura, pero necesitamos que las obras funcionen bien y con los plazos establecidos聰, afirm贸 Florentino Rodr铆guez, presidente de la SSI.

Seg煤n Rodr铆guez, uno de los aspectos m谩s preocupantes es el cambio de normas de juego en plena ejecuci贸n del proyecto.

Por ejemplo, el cambio de la norma nacional que estableci贸 que el ancho de v铆a debe ser de 30 metros y no de 20 metros como estaba establecido cuando arranc贸 el proyecto. Por otra parte, est谩n tambi茅n los cambios en el POT de Gir贸n que valorizaron y desvalorizaron predios dentro del mismo proyecto.

聯La norma del ancho de v铆a implic贸 que en el proceso de negociaci贸n la concesi贸n entrara a negociar 10 metros m谩s de predios. Por su parte el cambio de POT implica una nueva renegociaci贸n de predios ya que algunos rurales pasaron a ser urbanos y viceversa聰, asegur贸 Rodr铆guez Pinz贸n.

En una reuni贸n sostenida entre el Instituto Nacional de Concesiones, Inco, representantes de Autopistas de Santander, Assa, concesi贸n que construye el proyecto y la SSI, el gremio resalt贸 la necesidad de replantear los procedimientos para la gesti贸n de compra de predios, as铆 como una exigencia de mayor rigor a las interventor铆as.

聯La compra de terrenos a lo largo de los corredores se contempla en las matrices de riesgos de esta y聽 las dem谩s concesiones, en casi todas se han desfasado los plazos de iniciaci贸n de la etapa de construcci贸n por la misma raz贸n, agravada al parecer, por las demoras en la contrataci贸n de la interventor铆a聰, a帽adi贸 el directivo gremial.

Por recomendaci贸n de la interventoria, el Consorcio P&B, se aprob贸 un nuevo plazo al concesionario hasta el 30 de julio de 2011 para que termine el tramo del Palenque hasta la聽 聯Y聰 del Aeropuerto.聽 聯De no resolverse la problem谩tica de compra de predios con ayuda de la comunidad, ser铆a a煤n incierta la fecha de terminaci贸n del tramo simb贸lico del proyecto聰, concluy贸 el ingeniero.

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