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El Anillo Vial Externo ser√° una realidad | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2008-09-07 00:33:13

El Anillo Vial Externo ser√° una realidad

Piedecuesta y el √Ārea Metropolitana se preparan para el comienzo de las obras del Anillo Vial Externo, que a√ļn est√° en planos.
El Anillo Vial Externo ser√° una realidad

Seg√ļn el Alcalde de Piedecuesta, Jorge Navas Granados, este proyecto de infraestructura, tiene como prop√≥sito mejorar el tr√°nsito vehicular y aportar al mejoramiento de la productividad de las empresas que se instalen en el sector de Guatiguar√°, en Piedecuesta.

¬ďEl anillo vial externo, surge como una necesidad de car√°cter metropolitano, con el fin de mejorar la movilidad tanto del tr√°fico pesado como del urbano. De este modo habr√° una mejor movilidad del transporte de carga, que se lograr√° evitando el pas√≥ de los camiones y tractocamiones por los cascos urbanos de Piedecuesta, Floridablanca, Gir√≥n¬† y Bucaramanga¬Ē, afirm√≥ Jorge Navas Granados, Alcalde de Piedecuesta.

Con la construcci√≥n del Anillo Vial Externo, el transporte urbano de los municipios del √Ārea Metropolitana de Bucaramanga contar√° con un mayor nivel de seguridad y una mejor prestaci√≥n de servicios, ya que el tr√°fico pesado no ser√° obst√°culo en la autopista Piedecuesta - Bucaramanga.

Además, la vía que comunica a Piedecuesta con Floridablanca y Bucaramanga, se ha convertido en una autopista de carácter urbano, teniendo en cuenta que a lo largo de ésta se han desarrollado proyectos urbanísticos de importancia, y se prevé un progreso permanente por el atractivo turístico del sector, especialmente para las empresas constructoras, entidades educativas y complejos recreacionales.

¬ďLas obras del Anillo Vial Externo iniciar√°n en la Autopista Piedecuesta ¬Ė Bogot√°, en inmediaciones de la quebrada la Venta. Luego continuar√° por el sector suburbano de Tres Esquinas, siguiendo por Barroblanco y Guatigur√°, donde la v√≠a proseguir√° hasta llegar a Gir√≥n¬Ē, agreg√≥ Navas.

De la sección transversal de la vía, se ha establecido que será doble vía con dos carriles por calzada y separador.

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