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Menores y adultos se arriesgan a pasar vía por falta de puente | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2010-05-23 05:00:00

Menores y adultos se arriesgan a pasar vía por falta de puente

Hasta diciembre pr√≥ximo empezar√° la construcci√≥n del puente peatonal del sector Rinc√≥n de Gir√≥n que tumb√≥ una volqueta el siete de abril de 2009, hecho que durante m√°s de un a√Īo pone en riesgo la vida de los habitantes de la zona que para llegar a colegios o lugares de trabajo deben cruzar dos v√≠as de cuatro carriles en los que se movilizan veh√≠culos en sentido norte ¬Ė sur y sur ¬Ė norte.
Menores y adultos se arriesgan a pasar vía por falta de puente

El puente está ubicado en una vía de alto flujo vehicular que es utilizada por los conductores que atraviesan el anillo vial o salen de Girón y se dirigen a Bucaramanga. El panorama del sitio muestra que a diario pasan volquetas y camiones de carga pesada, teniendo en cuenta que el municipio tiene localizadas varias empresas en la zona industrial.

Pese a las dificultades que se presentan por cruzar la v√≠a, no se han generado accidentes con heridos o muertes de peatones. As√≠ lo se√Īal√≥ el comandante de la Polic√≠a de Tr√°nsito, Nelson C√°rdenas, ¬ďen ese lugar del puente de Rinc√≥n no se han presentado accidentes con peatones. Creo que los reductores que all√≠ se pusieron hacen que los veh√≠culos disminuyan la velocidad y ayudan a que la gente pueda transitar¬Ē.

Sin embargo, algunas personas que todos los días deben pasar la calle le dijeron a Vanguardia Liberal que se genera temor de sufrir un accidente porque los automotores van a alta velocidad, el flujo es constante, continuo y en su mayoría son menores de edad los que utilizan la vía, pues varios colegios quedan al otro lado del puente. Los adultos mayores que se dirigen al casco antiguo de Girón o a la iglesia del barrio también se exponen al peligro.

Uno de los testimonios lo dio Jazm√≠n Monrroy, quien a las seis de la ma√Īana, de lunes a viernes, cruza la calle para llevar a sus hijos al colegio. Ella vive hace 20 a√Īos en el sector, y desde el a√Īo pasado arriesga la vida porque ¬ďhay que mirar a ambos lados, pero los carros pasan muy r√°pido, no paran as√≠ uno vaya con ni√Īos. Siempre hay congesti√≥n¬Ē. Jazm√≠n luego de dejar a sus hijos debe regresar por el mismo camino al negocio que tiene junto al puente.

Una situaci√≥n similar vive Jenny Patricia Pinz√≥n, otra madre que cruza la calle con tres menores de edad. ¬ďPaso con mis hijos para el colegio, pero los carros pasan casi encima de uno. Hace falta el puente que tumbaron. Es una necesidad. Debemos tener mucho cuidado porque vamos con ni√Īos¬Ē, dijo la afectada.

Aunque como recurso temporal, en las horas ’pico’ Tránsito ubica varios agentes para que controlen el paso de vehículos, la solución definitiva para la población es contar de nuevo con el servicio que prestaba el puente.

¬ďLo que m√°s pasan por el lugar son alumnos de los colegios, sobre todo en horas ¬Ďpico¬í. Por eso en ese momento hay control¬Ē, recalc√≥ el Comandante.

Opinión ciudadana

¬ŅDe qu√© manera se ve afectado por la ausencia del puente peatonal?

Rosa Isabel Vera
Residente de Rinc√≥n hace tres a√Īos

¬ďMuy afectados sobre todo los adultos mayores. Por ah√≠ pasan todo el tiempo y es dif√≠cil el cruce se demora uno mucho. No queremos que pase un accidente la gente tiene cuidado al pasar, pero esa no es la soluci√≥n¬Ē.

Julio César Prada
Habitante del Rincón

¬ďHay muchos problemas con los ni√Īos porque pasan estudiantes y tambi√©n adultos mayores. Al medio d√≠a se congestiona m√°s y pasar el muy arriesgado. Hay mucho tr√°fico todo el tiempo. Es urgente el puente¬Ē.

Gustavo Beltr√°n
Habitante del Rinc√≥n hace 20 a√Īos

¬ďHay mucha gente que se dirige a los colegios, adultos que no pueden ni caminar y deben hacer de todo. La calzada es peligrosa porque los carros no paran es una v√≠a congestionada¬Ē.

Preguntas y respuestas

Félix Francisco Rueda
Gerente de Metrolínea

Vanguardia Liberal: Teniendo en cuenta que el proyecto de construcci√≥n del puente del Rinc√≥n de Gir√≥n le corresponde a Metrol√≠nea ¬ŅPara qu√© fecha lo construir√°n?
F.R.: ¬ďEn diciembre se construye, primero se abrir√° la licitaci√≥n¬Ē.

V.L: ¬ŅCu√°ndo abren licitaci√≥n y que adelantan por el momento?
F.R.: ¬ďSe est√° en ajustes de dise√Īos para abrir licitaci√≥n en dos meses¬Ē.

V.L.: ¬ŅEn qu√© consisten los dise√Īos?
F.R.: ¬ďEse puente lo est√° dise√Īando la UIS est√° dentro de un paquete de licitaci√≥n de m√°s puentes y estaciones centrales como la UIS, Cristo Rey, Ciudadela y Cenfer, m√°s el puente del Rinc√≥n de Gir√≥n. Por eso todav√≠a se est√° en ajustes de dise√Īos¬Ē.

Antecedentes

El puente se cayó el ocho de abril de 2009 a las 3:00 de la tarde por el choque que ocasionó la volqueta Ford L8000, de placa SRX 159.

Luego del accidente el puente peatonal quedó inservible, y los gironeses afectados solicitaron a la Administración local pronta solución por medio de la reconstrucción del paso, pero al no obtener respuesta, el tres de julio de 2009 taponaron la vía, impidieron el paso de vehículos, en protesta por no agilizar el arreglo del puente.

Pasado un a√Īo no hubo obra en el sitio, pero Metrol√≠nea dentro de su proyecto de transporte masivo incluy√≥ el arreglo del puente. ¬†

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