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Ecclestone se flexibiliza y Canad谩 festeja el regreso de la F贸rmula 1 | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2010-06-11 16:21:30

Ecclestone se flexibiliza y Canad谩 festeja el regreso de la F贸rmula 1

Luego de un a帽o de ausencia debido a litigios financieros entre los organizadores y los due帽os de los derechos, la F贸rmula 1 regresa a Montreal para satisfacci贸n de los actores pol铆ticos y econ贸micos canadienses que consiguieron doblar el brazo del omnipotente Bernie Ecclestone.
Ecclestone se flexibiliza y Canad谩 festeja el regreso de la F贸rmula 1

"El retorno de la F1 a Montreal es el resultado de nuestros esfuerzos y determinaci贸n. Se trata de un arreglo que respeta nuestras condiciones como as铆 tambi茅n la capacidad de pagar de los contribuyentes", se felicit贸 el alcalde de Montreal G茅rald Tremblay.

Sin embargo, hace dos a帽os, en el oto帽o de 2008, nada hac铆a preveer un desenlace favorable para los canadienses.

Entonces no fue suficiente un mes de negociaciones para encontrar un acuerdo. Ecclestone, el tesorero de la F1, pretend铆a 112 millones de euros por cinco Grandes Premios o dicho de otro modo 22 millones por cada edici贸n.

Poco conocido por su sentimentalismo en los negocios, el millonario brit谩nico no concedi贸 ning煤n descuento. Los poderes p煤blicos canadienses, que s贸lo alcanzaban a reunir 70 millones de euros, no tuvieron m谩s remedio que resignarse a perder la prueba.

Menos de un a帽o m谩s tarde, en septiembre de 2009, las dos partes llegaron a un arreglo y Canad谩 pudo frotarse las manos de satisfacci贸n al obtener un precio de unos 10 millones de euros por cada Gran Premio.

El intransigente Bernie Ecclestone termin贸 finalmente por ceder mientras la F1 era sacudida por la crisis con el abandono de algunas escuder铆as (Honda, Toyota y BMW) y la venta de parte de otras (Renault).

La F1, verdadera m谩quina de ganar la imagen pero de perder dinero para las empresas que invierten en ella, tuvo que aprender a volverse provechosa y en su movida mir贸 de nuevo a Am茅rica del Norte, regi贸n clave a nivel econ贸mico que hab铆a dejado de lado desde la eliminaci贸n del GP de los Estados Unidos (2007) y de Canad谩 (2008).

Amiga de los patrocinadores, Montreal adem谩s es apreciada por los pilotos y las escuder铆a. "Todo el mundo en la F1 adora la ciudad, la gente y la carrera", observ贸 el campe贸n en t铆tulo Jenson Button (McLaren), actualmente segundo en la clasificaci贸n general.

En ese acierto nace el precio de amigo concedido Ecclestone a las autoridades canadienses. Unos 40.000 espectadores no quebequeses son esperados en Montreal este fin de semana, que generar谩n ingresos por 89 millones de d贸lares canadienses.

Y adem谩s el gobierno se beneficiar谩 de unos 20 millones de d贸lares canadienses por concepto de tasas fiscales pagadas por extranjeros.

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