Metrolínea reporta éxito en ruta a Real de Minas | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2010-06-22 05:00:00

Metrolínea reporta éxito en ruta a Real de Minas

Una buena acogida por parte de los usuarios de transporte p√ļblico tuvo ayer la apertura de la ruta alimentadora ACR1 con la que Metrol√≠nea busca darle acceso al Sistema Integrado del Transporte Masivo a los barrios del suroccidente de Bucaramanga, entre ellos, la Ciudadela Real de Minas.
Metrolínea reporta éxito en ruta a Real de Minas

El nuevo recorrido, que comunica este sector con el Centro, entr√≥ en servicio a las cinco de la ma√Īana de ayer, con seis buses alimentadores.

Sobre la poca oferta de veh√≠culos disponibles para la ruta, Juli√°n Arenas, funcionario de operaciones de Metrol√≠nea, dijo que el sistema no es perfecto, pero ¬ďes una medida provisional para mejorar la conectividad en la ciudad¬Ē.

En las primeras cuatro horas de operación zonas como Mutis y Plaza Mayor se definieron como los sitios con mayor afluencia de usuarios.

Aunque al cierre de esta edici√≥n Metrol√≠nea a√ļn no ten√≠a un consolidado sobre el flujo de pasajeros que se movilizaron ayer con la ruta ACR1, Arenas explic√≥ que en general el balance fue positivo.

El ente gestor dispuso que las personas de estos barrios pudieran ingresar al sistema de manera gratuita, con el objetivo de que se familiarizaran con el recorrido.

El gerente de Metrol√≠nea, F√©lix Francisco Rueda Forero, afirm√≥ por su parte estar contento con el inicio de la ruta, ¬ďteniendo en cuenta las constantes solicitudes de los habitantes de este sector de la ¬ĎCiudad Bonita¬í¬Ē.

El recorrido es directo hacia el Centro, con paradas en las estaciones La Isla, La Rosita y Centro, pero permite también, a través de transferencias, movilizar usuarios hacia el corredor de la carrera 27, la Universidad Industrial de Santander y Floridablanca.

Piden m√°s prudencia a peatones

El gerente de Metrolínea, Félix Francisco Rueda Forero, hizo un llamado a la cultura ciudadana, teniendo en cuenta los accidentes de tránsito que se han presentado y en los que han estado involucrados los peatones.

Seg√ļn el funcionario, ¬ďlos transe√ļntes siguen atravesando el carril exclusivo del sistema, evitando los puentes peatonales y cebras, haciendo caso omiso a las se√Īales de tr√°nsito¬Ē.

Rueda Forero resalt√≥ que, ¬ďla invasi√≥n del espacio p√ļblico (andenes) y corredores viales, sobre todo en el centro de la ciudad, han influido en que los peatones tengan que caminar sobre las calles porque las aceras est√°n invadidas de comercio informal, lo cual expone totalmente a las personas¬Ē.

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