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En 36% ha disminuido la contaminaci贸n en el Centro | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2010-06-26 05:00:00

En 36% ha disminuido la contaminaci贸n en el Centro

Los altos niveles de mon贸xido de carbono, material particulado conocido como smog y ozono troposf茅rico, las part铆culas contaminantes m谩s comunes en la ciudad y las responsables de que los bumangueses respiren un aire de calidad regular, convirtieron por varios a帽os al Centro de la ciudad en uno de los puntos cr铆ticos de contaminaci贸n.
En 36% ha disminuido la contaminaci贸n en el Centro

Sin embargo, el m谩s reciente reporte de calidad del aire realizado por la Corporaci贸n Aut贸noma Regional para la Defensa de la Meseta de Bucaramanga, Cdmb, revel贸 que desde los dos 煤ltimos meses esta concurrida zona y principalmente la carrera 15, 聭respira聮 un mejor aire ya que se ha disminuido al menos en un 36% el 铆ndice de contaminaci贸n por estos factores.

Los 588 buses convencionales que dejaron de circular por las calles de Bucaramanga, el uso exclusivo de Metrol铆nea por un significativo tramo de 聭La 15聮 y la distribuci贸n de rutas de buses convencionales para que circulen por v铆as alternas, son los aspectos que, a juicio de los expertos, han contribuido a la disminuci贸n de la contaminaci贸n ambiental, mejorando sustancialmente la calidad del aire en este importante sector.

Seg煤n expuso Henry Castro, operador de la Red de Monitoreo de la calidad del aire de la Cdmb, la variaci贸n positiva de los niveles de contaminaci贸n se evidenci贸 durante los meses de abril y mayo: 聯En las zonas aleda帽as a la carrera 15 se registr贸 una significativa disminuci贸n en la cantidad de material particulado que se detectaba de manera hist贸rica聰.

Castro explic贸 que casi el 86% de la contaminaci贸n se origina en los veh铆culos, teniendo en cuenta que los buses convencionales utilizan combustible con 4.500 partes por mill贸n de azufre, mientras que veh铆culos de 煤ltima tecnolog铆a, como los que hacen parte del Sistema Integrado de Transporte Masivo, Metrol铆nea, funcionan con combustible que reduce la cantidad de azufre a s贸lo 50 partes por mill贸n, por lo cual la emisi贸n de contaminantes es menor.

Es decir que la pol茅mica medida de declarar como exclusiva de Metrol铆nea la carrera 15 entre la Quebradaseca y la calle 45, ha sido la decisi贸n que m谩s ha servido para limpiar el aire del Centro.

En menor concentraci贸n

De acuerdo con el informe de la Cdmb elaborado con monitoreos desde principios de a帽o, en el Centro de Bucaramanga el aire pas贸 de contener 62,43 microgramos por metro c煤bico de material particulado en mayo de 2009, a 39,71 microgramos en mayo del presente a帽o.

Javier Dar铆o Vega Le贸n, ingeniero ambiental de Metrol铆nea, agreg贸 que aunque es muy prematuro presentar un balance completo debido a los pocos meses de operaci贸n del Sistema.

Vega Le贸n explic贸 que el combustible utilizado por los articulados, padrones y alimentadores, es menos contaminante que el de los dem谩s veh铆culos en general: 聯El combustible Euro 4 que utiliza la flota de Metrol铆nea, sumado al tipo de motor y un aditivo especial que usamos disminuyen las emisiones de gases de efecto invernadero聰, explic贸 Vega Le贸n.


驴Se trasladan los sectores contaminados?

El coordinador de la Red de Monitoreo de la calidad del aire de la Cdmb, Henry Castro, asegur贸 que es prematuro sostener que otras zonas de la ciudad se hayan convertido en los nuevos puntos cr铆ticos de contaminaci贸n, 聯hasta que Metrol铆nea no termine de sacar m谩s rutas de buses y se organicen los recorridos. Tenemos que esperar c贸mo quedan las v铆as y por d贸nde circular谩 mayor cantidad de veh铆culos聰.

Sin embargo, sostuvo que aquellas zonas donde antes no hab铆a tr谩fico vehicular y ahora s铆, sin duda se convertir铆an en lugares con alta concentraci贸n de contaminantes: 聯Por ejemplo, ahora vemos la carrera 33 como la nueva carrera 15, pero a煤n no sabemos c贸mo ha cambiado el aire en este sector聰.

El Funcionario explic贸 que 聯un veh铆culo con combustible diesel genera m谩s part铆culas de 贸xido de azufre y 贸xido de nitr贸geno, mientras que los que funcionan con gasolina generan m谩s hidrocarburos y mon贸xido de carbono聰.

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