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Once motociclistas murieron en primer semestre de 2010 | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2010-06-29 05:00:00

Once motociclistas murieron en primer semestre de 2010

Aunque la Direcci贸n de Tr谩nsito y Transporte de Floridablanca, Dttf, adelanta campa帽as de cultura ciudadana y programas de sensibilizaci贸n para prevenir accidentes en motocicletas, en el municipio sigue en aumento la mortalidad de conductores de estos veh铆culos.
Once motociclistas murieron en primer semestre de 2010

Si bien los operativos de control buscan reducir la accidentalidad, el Mayor John Freddy Su谩rez Guerrero, jefe de Tr谩nsito y Transporte de la seccional Santander, asegur贸 que durante el primer semestre se registr贸 la cifra de 11 motociclistas muertos y al menos 30 heridos.

Por su parte, Isnardo Mantilla, coordinador de la Organizaci贸n Vial de la Dttf, afirm贸 que ha aumentado la muerte por accidentes viales, ya que hasta la fecha se han realizado siete levantamientos en v铆as p煤blicas (muertes en los hechos) mientras que en el 2009 se registraron seis.

Uso del casco y chaleco

El organismo vial record贸 que todos los motociclistas que se movilicen por las v铆as de Floridablanca deben hacer uso del casco y el chaleco, lo cual permiten su f谩cil identificaci贸n y garantizan un mayor margen de seguridad.

Eulises Balc谩zar Navarro, alcalde de Floridablanca, asegur贸 que con los controles que se ejercen sobre los motociclistas se quieren aplicar las pol铆ticas de movilidad establecidas.

Durante los operativos realizados en el municipio, la Dttf exige a los conductores de motociclistas que presentar los documentos como la tarjeta de propiedad del veh铆culo y Soat.

聯En los consejos de seguridad que hemos celebrado en los 煤ltimos meses se ha hecho evidente y urgente, la necesidad de adoptar medidas para impedir que el uso incorrecto de la motocicleta siga siendo causa de percances fatales como los que han sido registrados聰, precis贸 el mandatario local.

El coordinador de la Organizaci贸n Vial de la Dttf, se帽al贸 que la principal causa de muerte en accidentes viales se debe principalmente a la imprudencia y la no observancia聽 de las normas de tr谩nsito.

Dato

A trav茅s de novedosos recursos tecnol贸gicos, la Direcci贸n de Tr谩nsito comprueba si un conductor de motocicleta tiene alg煤n requerimiento por alguna autoridad, esto con el fin de comprobar la salvedad del propietario.

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