Metrolínea hará tres nuevas modificaciones en rutas de La Cumbre | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2010-07-14 05:00:00

Metrolínea hará tres nuevas modificaciones en rutas de La Cumbre

Luego de una semana llena de reuniones y debates, la comunidad de La Cumbre y Metrolínea acordaron tres modificaciones en las rutas que benefician a dicho sector de Floridablanca.
Metrolínea hará tres nuevas modificaciones en rutas de La Cumbre

La decisi√≥n se tom√≥ luego de un encuentro realizado ayer en la ma√Īana, en el que estuvieron presentes algunos l√≠deres y habitantes de este barrio, as√≠ como funcionarios del ente gestor.

Para empezar, la ruta P1 (Cumbre - Centro) regresar√° a su trayecto original por el sector del CAI de Niza, pasando por toda la carretera antigua hasta llegar al centro de Bucaramanga.

El gerente de Metrol√≠nea, F√©lix Francisco Rueda Forero, explic√≥ que ¬ďeste cambio fue solicitado por los residentes del barrio¬Ē, luego de la fusi√≥n de las rutas P1 y P2 el mes pasado. Esta medida recibi√≥ fuertes cr√≠ticas por parte de la comunidad, debido a las demoras en los recorridos, el hacinamiento en los buses y el aumento en el n√ļmero de transferencias para llegar a ciertos sectores del √°rea metropolitana.

Adem√°s, se pondr√° en servicio una nueva ruta alimentadora, la AC6 (Molinos ¬Ė Villabel) que ser√° atendida por cuatro buses alimentadores y permitir√° conectar los barrios Villabel y Ciudad Valencia con la estaci√≥n de Molinos. All√≠, los usuarios podr√°n desplazarse hacia Bucaramanga o Floridablanca mediante un trasbordo, seg√ļn lo requieran los usuarios.

Por √ļltimo, Metrol√≠nea pondr√° en funcionamiento la ruta T2 (Molinos - Quebradaseca) que tendr√° la particularidad de que va a ser el √ļnico recorrido padr√≥n completamente ¬Ďtroncalizado¬í.

√Čste contar√° con cuatro veh√≠culos y partir√° desde las estaciones de Molinos u Hormigueros, para dirigirse hacia el centro de Bucaramanga.

¬ďNo m√°s dilaciones¬Ē

En donde a√ļn no se ha llegado a un acuerdo es en las reuniones entre los habitantes de La Cumbre y la entidad √Ārea Metropolitana de Bucaramanga, donde se discuten posibles modificaciones a las rutas de bus convencional.

Salvador Molina, integrante de la mesa de trabajo, indic√≥ que la comunidad est√° empezando a molestarse, pues consideran que el √Ārea Metropolitana ¬ďest√° dilatando las discusiones¬Ē y asegura que en esta semana ha sido muy poco lo que se ha avanzado.

El objetivo, en primera instancia, es encontrar una solución a la falta de transporte por algunos sectores como la carrera 21.

En estos momentos se estudian dos posibilidades: una es una modificación de uno de los recorridos de Piedecuesta, para que ingrese al sector, y la otra es el de la antigua ruta de la carrera 27 que salía de Los Cauchos, pero que en vez de pasar por esta vía, lo haga por la carrera 21.

Alfa G√©lvez, directora del √Ārea Metropolitana, indic√≥ que dicha entidad va a mirar las propuestas y a estudiarlas con los transportadores, y reiter√≥ que es un proceso en el que ¬ďhay que tener paciencia¬Ē.

Compra de flota

Para hoy se aplazó la reunión que tenían funcionarios de Metrolínea con los operadores de transporte, Metrocinco Plus y Movilizamos, en el que se busca llegar a un acuerdo para la compra de la flota requerida para la fase II del Sitm, que incluye la entrada en firme en Piedecuesta, Girón y Real de Minas.

Jorge Centeno, gerente de Metrocinco Plus, neg√≥ estar ¬Ďdilatando¬í el pedido del nuevo parque automotor, e indic√≥ que su empresa est√° preocupada ante la posibilidad de que se inicie la fase II sin haber terminado el patio taller del Portal de Floridablanca. Agreg√≥ que su empresa tiene veh√≠culos subutilizados, a√ļn en ¬Ďhora pico¬í.

 

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