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驴Peajes urbanos para ejecutar m谩s obras y aliviar la valorizaci贸n? | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2010-08-01 02:01:04

驴Peajes urbanos para ejecutar m谩s obras y aliviar la valorizaci贸n?

La Troncal Norte-Sur, que unir铆a al sector oriental de la meseta con el Anillo Vial, podr铆a pagarse a punta de peajes urbanos en ciertas arterias vehiculares del 谩rea metropolitana.
驴Peajes urbanos para ejecutar m谩s obras y aliviar la valorizaci贸n?

La idea es apenas una propuesta que estudian los expertos y el propio alcalde de la capital santandereana, Fernando Vargas Mendoza.

Seg煤n el Mandatario, el propio Gobierno Nacional avalar铆a el cobro por el sistema de concesi贸n en Bucaramanga, 聯s贸lo para darle paso a este importante megaproyecto聰.

Los peajes se convertir铆an en la alternativa m谩s viable a corto plazo para financiar las obras de infraestructura, incluidas en la citada Troncal, las cuales son de millonarios costos.

Todo ser铆a posible con un convenio administrativo de cooperaci贸n, que se protocolizar铆a entre el Municipio de Bucaramanga y el Instituto Nacional de Concesiones, Inco, a trav茅s de Autopistas de Santander.

La propuesta es que se instalen peajes en inmediaciones de v铆as claves como por ejemplo, en la carrera novena, la cual ser谩 prolongada con el citado Viaducto.

Con los mencionados peajes se buscar铆a financiar las nuevas obras de la Troncal Norte-Sur, que a c谩lculos de hoy, tienen un valor de $400 mil millones, sin incluir la compra de algunos predios.

El Jefe del Gobierno Local explic贸 que para este proyecto 聯el Municipio ya ha dado un primer paso con el pronto inicio de las obras de construcci贸n del Viaducto de la Novena, para la cual se dispone de un presupuesto cercano a los $130 mil millones聰..
聯Sin embargo, nos falta mucha plata. Se ha pensado en un conjunto de formas diferentes para lograr la financiaci贸n del proyecto, con recursos de cada municipio que conforman el 谩rea metropolitana, del Departamento y de la Naci贸n, as铆 como la posibilidad de entregar en concesi贸n algunas de las v铆as que se adecuar谩n聰, anota.

Vargas Mendoza le pidi贸 a la comunidad bumanguesa contemplar la idea, 聯pues es clave para financiar y sacar adelante este proyecto de gran envergadura para el 谩rea聰.

Finalmente dijo que 聯en la actualidad en Bucaramanga estar铆an dadas las condiciones para aceptar una propuesta en ese sentido. Sin embargo, todo deber谩 hacer parte de un an谩lisis serio para no crear falsas expectativas en la comunidad聰.

S铆ntesis

As铆 funcionar铆a el peaje urbano

聲 Las obras, en el papel, ser铆an construidas por Inco.
聲 El tema, en el caso local, ser铆a manejado por Autopistas de Santander, que habilitar铆a los respectivos peajes urbanos. No se adecuar铆an m谩s de cuatro en toda la ciudad.
聲 La concesi贸n durar铆a 20 a帽os.
聲 Todos los carros que circulen por las v铆as que se construyan deber谩n pagarlo. Sin embargo, se har铆an descuentos especiales a los conductores de veh铆culos de transporte p煤blico y ambulancias.
聲 驴Cu谩nto valdr铆a? se pagar铆a la tasa diaria correspondiente que fije el gobierno.
聲 El peaje se pagar铆a s贸lo entre las 7 de la ma帽ana y las 6 de la tarde, de lunes a s谩bado. Es decir, la tarifa no funcionar铆a los domingos, ni d铆as festivos.

Lista

Obras de la troncal que har铆an parte de la concesi贸n

Se trata de un megaproyecto que contempla un corredor vial de una extensi贸n de 11 kil贸metros, seis tramos entre rutas ya existentes, la construcci贸n del Viaducto de la Novena y la alternativa vial por la quebrada La Cu茅llar.

Tales ejecuciones unir铆an al sector oriental de la ciudad con el Anillo Vial, a la altura del Mausoleo La Esperanza.
Dentro de las especificaciones del proyecto, adem谩s del Viaducto de la Novena, estar铆an las siguientes obras:
? El par vial del barrio Mutis: Calle 55 con carreras 1W y 2W. Longitud: 723 metros.

? La Prolongaci贸n de la Calle 64 o Transversal Central Metropolitana, tambi茅n conocida como la Avenida del Papa, hasta la calle 105 en el barrio Provenza. Longitud: 3.704 metros.

? La Intersecci贸n de la carrera 10 con calle 28 hasta la intersecci贸n de la carrera 9陋 con calle 45. Longitud: 1.150 metros.

? La Calle 105 con carrera 16 y la Troncal continuar谩 hasta el Anillo Vial. Longitud: 3.600 metros.

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