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聭Colados聮 ponen en peligro su vida y da帽an el Sitm | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2010-08-11 05:00:00

聭Colados聮 ponen en peligro su vida y da帽an el Sitm

En un dolor de cabeza se ha convertido para Metrol铆nea los cada vez m谩s frecuentes casos de personas que, para evitar el pago de los $1.400 que cuesta el pasaje, se las ingenian para ingresar ilegalmente al sistema, incluso arriesgando sus propias vidas.
聭Colados聮 ponen en peligro su vida y da帽an el Sitm

Si bien no hay un dato preciso de cu谩ntas personas son las que est谩n cometiendo esta violaci贸n, estas podr铆an superar las 100 diarias, seg煤n el gerente encargado del ente gestor, Seraf铆n Mart铆nez, quien agreg贸 que entre las pr谩cticas m谩s habituales est谩n omitir el paso por el torniquete en las estaciones centrales y cruzar las avenidas y el carril exclusivo para saltar las barandas de estas mismas estructuras (ver recuadro).

Esto ha llevado a que Metrol铆nea inicie una agresiva b煤squeda de estrategias para combatir este fen贸meno, pues hasta ahora las que est谩n disponibles, el sistema de vigilancia por medio de c谩maras y la presencia de agentes de la Polic铆a, no han sido suficientemente efectivas.

Por un lado, algunos infractores aprovechan los puntos ciegos que tienen las c谩maras de seguridad para colarse en las estaciones, lo que se suma a la falta de uniformados, quienes no dan abasto para atender todo el sistema.

聯Los mayores casos se presentan con estudiantes, quienes aprovechan los descuidos de los agentes, pero tambi茅n se han identificado personas mayores, muchas de las cuales est谩n grabadas en video聰, explic贸 脫scar Caselles, encargado del departamento operativo, quien se lament贸 de la dificultad para poder imponer una sanci贸n econ贸mica a estos infractores.

Por esta raz贸n, todos los esfuerzos est谩n enfocados ahora a la realizaci贸n de una agresiva campa帽a de cultura ciudadana.

聯El objetivo es que en un futuro ocurra algo similar a lo que est谩 pasando con las sillas azules, donde se est谩 dando una especie de presi贸n social de parte de los usuarios hacia las personas que no ceden las sillas a discapacitados, mujeres embarazadas o a adultos mayores聰, coment贸 Caselles.

Adem谩s, se estudia la instalaci贸n de un dispositivo de sonido para denunciar los casos en vivo dentro de las mismas estaciones, as铆 como la publicaci贸n de videos de los infractores en el momento en que est谩n ingresando de manera ilegal al sistema.

Esto se suma a algunos cambios que se est谩n acordando con los polic铆as que est谩n a cargo de la seguridad en el Sitm, como la creaci贸n de zonas de control en los puntos m谩s vulnerables.


聯Sabemos cu谩les son los sitios cr铆ticos聰

A pesar de las dificultades que Metrol铆nea reconoce tener para combatir la evasi贸n del pago del pasaje, el ente gestor asegura que ya sabe con precisi贸n cu谩les son los sitios cr铆ticos, las horas e incluso las modalidades que se usan.

Para empezar, el funcionario explic贸 que este fen贸meno se presenta con mayor intensidad en las estaciones ubicadas en el centro de Bucaramanga, tales como Chorreras, San Mateo y Quebradaseca, as铆 como las de Molinos y Hormigueros, en el sur.

Adem谩s, los momentos cr铆ticos y m谩s apetecidos por los usuarios que violan el sistema de pago de Metrol铆nea se presentan en horas pico, cuando miles de habitantes emprenden o culminan su jornada laboral, y a las tres de la tarde, hora en la que acaban clases algunas instituciones educativas.

聯Omitir el costo del pasaje nos trae nefastas consecuencias, teniendo en cuenta que se moviliza un n煤mero de pasajeros m谩s alto y que no es equivalente a la cifra de dinero que entra al Sistema聰, puntualiz贸 Mart铆nez.

La preocupaci贸n para el ente gestor, sin embargo, no s贸lo radica en el punto de vista financiero, sino tambi茅n en la vida 煤til de algunos dispositivos 聯que se est谩n da帽ando por culpa de este mal uso que hacen estas personas al forzar torniquetes y puertas聰.

Por lo pronto, Metrol铆nea insiste en hacer un llamado a la cultura ciudadana, invitando a los usuarios a respetar los lineamientos que el Sistema de Transporte Masivo propuso para organizar el transporte, entre ellos el pago de los 1.400 pesos por pasaje.

El caso de los menores de Transmilenio

El pasado 14 de abril, dos menores de edad fueron arrollados por un bus de Transmilenio en Bogot谩, cuando intentaron subirse a la estaci贸n sin pagar, omitiendo el puente peatonal.聽 Luego de ser trasladados a un centro asistencial, 脕ngelo Andr茅s Gonz谩lez, de 14 a帽os, y Jos茅 Miguel Rojas, de 12, fallecieron.

Cuatro d铆as despu茅s, el padre del primer ni帽o, Jos茅 Andr茅s Gonz谩lez, se suicid贸 al no aguantar la pena por la p茅rdida de su hijo.

聯No fue por falta de dinero, 茅l ten铆a un pasaje. Esto es algo que los muchachos hacen para ahorrarse lo de los tiquetes聰, dijo este hombre a la prensa, d铆as antes de quitarse la vida.


LISTA

Estas son las modalidades de evasi贸n

1 Uno de los m茅todos m谩s usados es ingresar al sistema forzando el dispositivo de entrada dispuesto para la poblaci贸n discapacitada.聽 Esto, seg煤n Metrol铆nea, puede llevar incluso a da帽ar estos equipos.

2 Otra modalidad es validar s贸lo un pasaje, cuando realmente ingresan dos personas. Para ello, los infractores se hacen uno detr谩s del otro y aprovechan el espacio dispuesto en el torniquete para ingresar.

3 Aunque no es tan habitual, tambi茅n se presentan casos de personas que, frente al descuido de los polic铆as, pasan por debajo o por encima de los dispositivos de control en las estaciones.

4 Tambi茅n se dan casos en los que un usuario no gira completamente el torniquete, para que otra persona pueda pasar detr谩s de 茅l.

5 Algunos infractores aprovechan las estaciones dobles del centro de Bucaramanga para ingresar al sistema saltando la baranda por la zona de transici贸n. Para ello, arriesgan su vida al cruzar la calle y el carril exclusivo. Esto lo hacen luego de 聭chequear聮 que no hay un polic铆a a la vista.

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