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Primer puente Flandes: 4 meses adicionales | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2010-08-12 05:00:00

Primer puente Flandes: 4 meses adicionales

El primer puente sobre el R√≠o de Oro en Gir√≥n no estar√° listo para diciembre de este a√Īo. Pese al compromiso de entregarlo en esa fecha manifestado p√ļblicamente por la concesi√≥n Autopistas de Santander, Assa a finales del a√Īo pasado,¬† la empresa manifest√≥ ayer que la primera estructura s√≥lo estar√≠a lista en abril del pr√≥ximo a√Īo.
Primer puente Flandes: 4 meses adicionales

De acuerdo con Assa, inconvenientes como la compra de predios, las fallas geológicas y el traslado de redes, han ocasionado que hasta hoy se tengan cuatro meses de atraso.

¬ďEl mayor problema que se nos present√≥ fue la compra de predios, que fue traum√°tica ya que se entregaron siete meses despu√©s del inicio de la obra (cuatro predios). Dificultades de cimentaci√≥n por las piedras inmensas que se encontraron y el traslado de todo tipo de redes de servicios, tambi√©n han retrasado los trabajos¬Ē, asegur√≥ el director de la obra.

Un solo plazo

Dicha demora la dio a conocer la C√°mara de Comercio de Bucaramanga, entidad veedora que sigue un estricto cronograma en el que se estipula que el primer puente se debe entregar el 20 de diciembre de 2010.

Sin embargo, el director del proyecto, Francisco Ayala, manifest√≥ que el √ļnico plazo contractual establecido con el Inco es la entrega del puente con sus dos estructuras en diciembre de 2011.

¬ďFue un error de ligereza pensar que se pueden partir¬† los 24 meses, la mitad para hacer un puente y la otra mitad para hacer el otro. Para el primer puente hab√≠a que pensar que se presentar√≠an muchos problemas no programados, por lo que se necesitaba mucho m√°s tiempo¬Ē, se√Īal√≥ a Vanguardia Liberal.

El ingeniero se√Īal√≥ igualmente que la construcci√≥n del segundo puente ser√° mucho m√°s r√°pida que la primera estructura.

¬ďPara el pr√≥ximo a√Īo ya no se prev√©n problemas de predios o problemas de cimentaci√≥n, ya que esto se est√° trabajando paralelamente a lo que se adelanta con la primera estructura¬Ē, a√Īadi√≥ Ayala.

El compromiso

En presencia del ex viceministro de transporte Gabriel Garc√≠a y las Fuerzas Vivas del Departamento, se firm√≥ el 22 de diciembre del a√Īo pasado el otros√≠ que adicion√≥ a la concesi√≥n Autopistas de Santander, Assa, el contrato para la construcci√≥n de la nueva estructura. En dicho momento tambi√©n se anunci√≥ el compromiso de que la concesi√≥n entregar√≠a el primero en diciembre de este a√Īo.

De acuerdo con uno de los voceros de la concesión, dicho plazo se fijó en ese entonces debido a que la construcción de los puentes no podría ser alterna.

Para esa fecha el presidente de Assa Gustavo Rodr√≠guez, explic√≥ que: ¬ďson puentes de m√°s de 90 metros de longitud y exigen un m√©todo constructivo que nos impide que hagamos simult√°neamente los dos puentes, primero hacemos uno, mantenemos el tr√°fico en el puente existente y luego levantamos los met√°licos para hacer el otro¬Ē.

La obra

Para la puesta en marcha del primer puente ya está culminada la cimentación de la estructura. Adicionalmente se están adelantando obras adicionales para la construcción de los tres carriles. Debido a los inconvenientes por la compra de predios, la concesión decidió iniciar la cimentación de la estructura alterna por lo que se planeó un cierre prolongado.

De acuerdo con el director, en un mes y medio comenzar√° el montaje de la estructura en arco que tendr√° que revestirse en concreto; posteriormente se montar√°n los pendolones y la placa en concreto.

 

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