El retorno de Avianca a la Bolsa de Valores de Colombia es inminente. En los pasillos de las comisionistas de bolsa ya se asegura que durante las próximas semanas la compañía dará a conocer las condiciones de la emisión, monto y precio de su acción.
Publicado por: COLPRENSA
Fuentes cercanas a la operación señalaron que durante la semana anterior representantes de Avianca y de la firma encargada de estructurar la operación sostuvieron reuniones hasta altas horas de la noche, encuentros en los que se pulieron los últimos detalles del documento con el que la compañía anunciará su regreso a la bolsa entes de marzo.
Si bien no se conoce el monto que Avianca saldrá a buscar al mercado de capitales, analistas coincidieron en que los recursos serían usados para consolidar su plan de expansión, lo cual incluiría la compra de la compañía Satena.
Al respecto el presidente de Avianca, Fabio Villegas, señaló recientemente que "tendríamos que mirar los detalles y los términos bajo los cuales el Gobierno quiere vincular el sector privado a Satena. Claramente, lo vemos como un negocio interesante, y en la medida en que podamos apoyar la operación de la aerolínea, lo haremos".
EL RETO DE LA COMPAÑÍA
Desde 2004, cuando Avianca fue adquirida por el empresario Germán Efromovich, la cara de la compañía aérea ha tenido un cambio radical. No obstante, los analistas señalan que uno de los principales retos de la firma será convencer a los inversionistas de que la época en la que Avianca se declaró en bancarrota en los Estados Unidos (año 2003), no es más que un recuerdo.
La emisión de bonos realizada por Avianca a finales de 2009 es analizada por los expertos como el primer paso que dio la compañía antes de volver al mercado de renta variable. En dicha operación la firma adjudicó bonos por $500.000 millones, recursos que fueron usados para la renovación de la flota aérea.
De acuerdo con el director de estudios económicos de Bolsa y Renta, Mauricio Restrepo, la administración de la compañía ha sido muy ágil para consolidarse en el mercado colombiano y buscar sinergias en el exterior para aumentar su presencia y frecuencia en los vuelos.
