En peligro continuidad de obras entre Floridablanca y Piedecuesta | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2008-10-03 02:09:44

En peligro continuidad de obras entre Floridablanca y Piedecuesta

Un ultimátum puso el Ministro de Transporte, a los atrasos en las obras viales que se adelantan en la vía que de Floridablanca conduce a Piedecuesta, en donde la concesión Comuneros realiza la construcción del quinto y sexto carril.
En peligro continuidad de obras entre Floridablanca y Piedecuesta

Seg√ļn el ministro Andr√©s Uriel Gallego, las obras se encuentran paralizadas debido a que no se ha completado el traslado de redes de servicio p√ļblico y no se han comprado los predios necesarios para la ampliaci√≥n de la v√≠a.

El titular de la cartera sentenció que si el próximo 31 de octubre no se han reanudado las obras, los $40 mil millones de pesos que faltan por ejecutar ese tramo, serán invertidos en la vía a San Gil, en la Hoya del Río Suárez.

¬ďNo depende de nosotros¬Ē

Luz M√©lida Gamboa, gerente de la Concesi√≥n Comuneros, se√Īal√≥ que por su parte todos los equipos y el capital humano han estado dispuestos a adelantar las obras, pero que ¬ďno es responsabilidad de la Concesi√≥n hacer el traslado de redes y la compra de predios, por lo cual es algo que se nos sale de las manos¬Ē.

La Funcionaria explic√≥ que desde septiembre de 2005 las empresas de servicios p√ļblicos fueron notificadas de la necesidad del traslado de las redes p√ļblicas y a pesar de esto no se ha hecho.

¬ďLas empresas de servicios p√ļblicos han dicho que no pueden realizar ese traslado porque no tienen recursos, y eso nos est√° atrasando las obras¬Ē, se√Īal√≥ la gerente de la Concesi√≥n.

Gamboa explic√≥ que durante el √ļltimo a√Īo y medio desde que se empez√≥ a ejecutar ese tramo de la obra, s√≥lo se han podido invertir $20 mil millones, correspondientes al 37% del presupuesto total.

Adem√°s se√Īal√≥ que si se cumple el plazo establecido por el Ministro de Transporte, las obras estar√°n finalizadas en junio de 2009.

Las gestiones

El gerente de Metrol√≠nea, F√©lix Francisco Rueda, asegur√≥ que en conjunto con el √Ārea Metropolitana de Bucaramanga, se han venido adelantando las gestiones para la relocalizaci√≥n de las redes p√ļblicas, ¬ďpero las empresas no han sido solidarias en el proceso de desarrollo de la ciudad¬Ē.

El ejecutivo especific√≥ que ¬ďvarias veces hemos solicitado ante empresas como la Electrificadora de Santander, Gasoriente y Telecom, que se realice ese traslado pero ellos han acusado a la falta de fondos la demora en estos procesos. Es algo que se nos sale de las manos, porque claramente el Inv√≠as ha se√Īalado en varias oportunidades que las empresas de servicios p√ļblicos que tienen sus redes en predios de la v√≠a p√ļblica y deben utilizar sus recursos para esos traslados¬Ē.

Vanguardia Liberal logró establecer que la Electrificadora de Santander S.A , ESSA, ha pedido que los costos de los traslados sean cubiertos en conjunto entre la Concesión Comuneros, Metrolínea y la ESSA, ya dice no contar con los recursos para cubrir la totalidad de los gastos.

Por su parte, Alfa G√°lvez, directora del √Ārea Metropolitana de Bucaramanga, AMB, entidad encargada de la compra de predios, explic√≥ que hasta el momento se han comprado 53 de los 138 predios necesarios para la ampliaci√≥n, lo que representa un 48% de la longitud requerida.

Sin embargo, aclaró que la demora que se ha presentado es debido a que la fuente de financiación es el recaudo de valorización, para lo que se ha venido trabajando con la Junta de Propietarios del AMB para poder pasar un estimativo de la valorización a los contribuyentes y hacer el recaudo.

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