Pese al reajuste que se había anunciado de un 40% del Plan Nacional de Desarrollo, los recursos para Santander y las obras de infraestructura vial que se juega la región en el proyecto siguen firmes.
Publicado por: DIANA C. LEÓN DURÁN
Así lo declaró el parlamentario santandereano Honorio Galvis Aguilar, quien aseguró que los proyectos de infraestructura vial, incluyendo las inversiones para todo el sector de transporte sumarían $4 billones 214 mil millones para financiar casi 11 proyectos en la región.
"Quedó definida en la ponencia la pavimentación y recuperación de la vía Curos- Málaga, la rehabilitación de la vía a Barranca por fuera del coluvión, la construcción de la conexión entre Bucaramanga y la Ruta del Sol, entre otras grandes obras de infraestructura", dijo Galvis Aguilar.
Además de las obras para carreteras el proyecto incluye recursos para el Puerto Multimodal de Barrancabermeja y el tren del Carare.
Hoy se reanudará la votación del PND que tendrá un costo de $574 billones, de los cuales $294 billones son del Presupuesto General de la Nación, $6.4 billones de entidades descentralizadas, $36 billones de entidades territoriales y $228 billones de sector privado como concesiones viales, minería, turismo y agro.
Así mismo el senador dijo que se había incluido una proposición para subsidiar el servicio de Internet para los estratos 1 y 2.
El parlamentario también indicó que Santander recibiría casi $30 billones, de los cuales $4 billones se invertirán en transporte y vías, Cabe resaltar que según los expertos en infraestructura tan sólo la doble calzada entre Bucaramanga y Pamplona costaría más de un billón de pesos, y la Supervía costaría casi $365 mil millones según cálculos preliminares.
