Lunes 22 de Diciembre de 2014
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Felix Jaimes Lasprilla
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Viernes 27 de Enero de 2012 - 12:01 AM

Hasta luego

Autor: Felix Jaimes Lasprilla

Después de más de un lustro de escribir esta columna, en la que tuve la grata oportunidad de informar, examinar y reflexionar, especialmente sobre vías y en general sobre infraestructura de transporte, debo decirles a mis amables lectores: hasta luego. Me despido de ustedes porque mi nueva condición de asesor en infraestructura, de la nueva administración departamental, obviamente me impone unas limitaciones éticas.

Como es de público conocimiento el Señor Gobernador, Doctor Richard Aguilar Villa, formalmente solicitó a la Junta Directiva de la Cámara de Comercio y a su Presidente Ejecutivo, Doctor Juan Camilo Beltrán, que en calidad de asesor prestara mis servicios profesionales a su administración. Este importante gesto del nuevo mandatario y la aprobación unánime de los directivos de la Cámara a esa solicitud, es una clara manifestación de unificar criterios y esfuerzos para defender juntos -Gobierno Departamental y Sector Privado-  los legítimos intereses de Santander en el campo de la infraestructura vial, donde la incontrovertible realidad es un atraso centenario.
Agradezco al Señor Gobernador esta invitación y la acepto como un reto a lograr mediante un trabajo honesto, transparente, profesional e intenso, haciendo siempre lo que mejor pueda para que sus iniciativas prosperen, lo cual redundará en el progreso de nuestro departamento.

Es claro para todos que nuestra infraestructura vial es notablemente insuficiente, sin embargo hoy coyunturalmente aparecen oportunidades, como las siguientes, que tenemos que aprovechar: 1) La liquidación, en este trimestre, de la Concesión Zipaquirá – Palenque actualmente a cargo de la Concesionaria Comuneros, nos obliga a intervenir en la estructuración de la nueva concesión para hacer incluir obras tan importantes como las variantes de Barbosa, Socorro, San Gil, el anillo vial externo metropolitano y la doble calzada Bucaramanga - San Gil; 2) Ejecutar el Proyecto Yuma; 3) Gestionar la licitación de la pavimentación de la vía Curos – Málaga, para que la promesa del Señor Presidente Santos sea una realidad; 4) Lograr la Supervía y la Variante de Sevilla y 5) Intervenir para que la problemática de la carretera a Barranca, incluido el puente de la Paz, se resuelva favorablemente. Pero sobre todo, es la oportunidad para no sólo priorizar sino estructurar nuestros proyectos como Dios manda, y que nunca más volvamos a escuchar de un Presidente, que los Santandereanos no tenemos verdaderos proyectos.

¿Por qué un hasta luego? Porque una vez cumpla mi compromiso de lograr importantes avances de lo que aspiramos para Santander, bajo las determinaciones del nuevo Plan de Desarrollo, volveré a reencontrarme con los lectores que con los que frecuencia conversaba sobre nuestras carreteras. Gracias.

Este artículo obedece a la opinión del columnista. Vanguardia Liberal no responde por los puntos de vista que allí se expresen.
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