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Lunes 05 de Diciembre de 2011 - 12:01 AM

Alianza regional

Columnista: Jaime Chavez Suarez

Por iniciativa de las cámaras de comercio, junto con entidades gremiales, parlamentarios, gobiernos departamentales y municipales, se llevó a cabo la firma de un documento de intención que busca trabajar mancomunadamente por el desarrollo de la región nororiental de Colombia, mediante una alianza de todas las fuerzas vivas, de la zona geográfica en referencia, a fin de lograr un equilibrio en inversiones orientadas a cubrir las principales necesidades existentes.


Lo más significativo de la reunión es el hecho mismo de identificar que sin la unión de todos los que vivimos en el oriente del país, no es posible conseguir avances importantes en el desarrollo de la región. Es más, uno de los primeros propósitos debe ser el de lograr un equilibrio intra - regional, es decir, buscar que en un tiempo prudencial los niveles que hoy tiene Santander sean alcanzados por los habitantes del Norte de Santander, Arauca, Casanare y el sur del Cesar.


Se ha convertido en la principal preocupación de todos los habitantes de la región el tema de la infraestructura y dentro de este el lamentable estado de las vías. Al menor aguacero nos quedamos incomunicados y pareciera que toda la acción oficial estuviese encaminada a la reparación. La lentitud con que avanzan las obras nos está llevando a perder la fé en lograr un futuro más próspero, en un tiempo razonablemente corto. La velocidad con que se producen las circunstancias hace que la gente sea más práctica y quiera disfrutar, pronto, de mejores condiciones de vida en lugar de tener que esperar, pacientemente, por la llegada de un futuro incierto, dado que la prosperidad anhelada se vislumbra distante.


¡Necesitamos vías de todo orden! Sin vías el progreso es esquivo. No puede ser que pase el tiempo y no tengamos soluciones. Reparar los daños no es suficiente si queremos tener mayor competitividad y dar verdaderos saltos hacia el desarrollo. La vía a Cúcuta no avanza, escogimos el trazado más difícil, no salimos del Km 18, nos estamos gastando la plata sin abrir carretera. La variante por Sevilla es una solución mejor con mayor valor agregado.


La nueva ley de regalías nos obliga a organizarnos para elaborar proyectos que se puedan ejecutar conjuntamente. Unir a Arauca con Pamplona, así como adelantar la doble calzada entre las capitales y conectar a Cúcuta y B/manga con la ruta del sol deben ser obras viales prioritarias para equilibrar el desarrollo del país. ¡No podemos esperar 20 años, por Dios! El país necesita de una gestión pública eficiente que comience por modernizar la gerencia de obras. Todos debemos ser veedores de la inversión oficial, para que haya mayor transparencia. El Dr. Serpa debería apadrinar este propósito, ante el gobierno central.

Autor:
Jaime Chavez Suarez
Este artículo obedece a la opinión del columnista. Vanguardia Liberal no responde por los puntos de vista que allí se expresen.
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