Publicado por: Rene Di Marco
Erase una vez una pequeña compañía en Israel que decidió crear un software que le pudiera informar a la gente, en tiempo real, sobre el tráfico en su regreso a casa.
Entonces crearon “Waze”, una aplicación premiada como la mejor en el pasado congreso mundial de móviles, y que básicamente utiliza a su comunidad de 47 millones de usuarios en todo el planeta para alimentar por medio del GPS de sus celulares, sus mapas de carreteras y así poder determinar si determinada ruta está cerrada, el tráfico es muy lento o hay un tapón por una protesta u otro evento similar.
Claro, aplicaciones de mapas hay montones, empezando con los mapas de Google, el gigante del negocio, pero esta en particular tiene la característica única de involucrar a los usuarios, quienes, como comunidad, no sólo obtienen información sino que también la proveen, tanto activa como pasivamente.
Tan exitosa resultó esta aplicación gratuita que FaceBook, Google y Apple se lanzaron a comprar la compañía. Finalmente, Google logró adquirirla por un precio estimado de más de US$ mil millones.
Curiosamente, la condición indispensable para vender la compañía era poder mantener su base técnica de investigación y desarrollo en donde está ahora, en Israel, condición que no pudo mantener Facebook, pero a la que Google sí accedió.
Es que la aplicación es fantástica y muy sencilla de utilizar, aún en Colombia, en donde las rutas viales no son muy precisas. En Bucaramanga, por ejemplo, sus mapas son completos y aunque la participación de los usuarios es muy tibia -comparada con ciudades como Medellín y Bogotá en donde es muy activa- sigue siendo una herramienta valiosa para quien manejan por calles y barrios desconocidos.
Pienso que la compra de Google puede ser provechosa para ver en el futuro unos mapas “Googlelianos” fortalecidos con la participación de la gigante comunidad de Waze, aunque no me cabe duda que la verdadera razón de la compra fue el poder evitar que esta maravillosa app cayera en manos de sus más acérrimos rivales.
