¿Qué organismo oficial le ha exigido cuentas al contratista que maneja la vía a la Mesa de Los Santos, para saber qué hace con los dineros recaudados por el peaje y por qué se le permite incumplir sistemáticamente con las obligaciones contractuales que tiene.
Publicado por: REDACCION EDITORIAL
La importancia de la Mesa de Los Santos para la vida turística, recreativa, comercial y productiva de los santandereanos y concretamente para el área metropolitana de Bucaramanga, AMB, resulta incuestionable. Prueba inobjetable de lo anterior, es que con el transcurrir del tiempo, el valor, el significado y la representatividad de la zona no han dejado de estar en constante aumento.
Y es precisamente por ese listado de razones, que no se entiende desde ningún punto de vista el estado deplorable, aunque esa palabra se queda corta, para describir el estado de la vía de acceso.
Vía de acceso que cuenta con los ingresos de un peaje para su mantenimiento, que durante años fue operado por Fundemesa, organización integrada por personas interesadas sinceramente en el desarrollo de la zona, pero cuyo manejo una vez pasó a manos de un contratista, no ha cesado su proceso de deterioro.
El problema, de analizarlo bien, es doble. Y es que por un lado, la comunidad no sabe qué fin se le está dando a los dineros que paga por utilizar la vía, ya que definitivamente a reparaciones y mantenimiento es muy poco lo que se destina.
Pero lo más grave de todo, sin lugar a dudas, es que el estado de la carretera es tan malo, incluso con varios trayectos en situación crítica, que la Mesa no solo está en riesgo constante de quedar aislada, sino que un desplazamiento hacia allá es realmente una tragedia esperando a que suceda.
Y es precisamente en este punto, que los hechos le deben dar paso a los cuestionamientos. A esas preguntas que se hacen los santandereanos todos los días.
Es que tanto las autoridades como los organismos investigadores, les deben muchas respuestas a la opinión pública.
Opinión pública que no entiende ¿por qué las autoridades permiten no solo que el pésimo estado de la vía sea permanente, sino que su proceso de deterioro sea constante, sin realizar la más mínima manifestación? ¿Qué organismo oficial le ha exigido cuentas al contratista, para saber qué hace con los dineros recaudados por el peaje y por qué se le permite incumplir sistemáticamente con las obligaciones contractuales, tales como repavimentar una vez cada cinco años la vía entera o el mantenimiento y pavimentación de las vías terciarias, para mencionar apenas dos de ellos?
En síntesis, hace mucho tiempo se ha debido intervenir en una situación que de continuar así, a lo único que es susceptible es a empeorar. ¿Qué debe suceder para que se tomen finalmente cartas en el asunto?
