Sanatander.
“El 31 de diciembre estará listo el Tercer Carril”: Gobernación
En la segunda jornada del comité de moralización convocado por la Contraloría Departamental; la Contraloría General de la Nación y la Auditoría Nacional, la Gobernación de Santander se comprometió a tener listo y en funcionamiento el Tercer Carril entre la Puerta del Sol y el puente de Provenza, antes de terminar el 2016.
El compromiso lo asumió el secretario de Infraestructura de Santander, Mauricio Mejía, quien afirmó que las obras ya superan el 72% de ejecución.
“Que quede en el acta que al 31 de diciembre del 2016 tendremos terminados y funcionando el puente de Conucos, el deprimido del Diamante II y los 10 carriles del Tercer Carril incluido el viaducto de la Unión, entre la Puerta del Sol y el puente de Provenza”, aseguró Mejía Abello.
Lo pendiente
Según la Gobernación, para enero del 2017 las únicas obras que quedarán pendientes para ejecutar en el Tercer Carril serán las que tuvieron que ser canceladas del actual contrato por cuenta del lote que un particular reclamaba como suyo y no permitía que se ejecutaran trabajos allí.
“Serán obras de bajo impacto, donde lo que se hará es un corrimiento de alineamiento para cerrar línea con el carril que ganamos después del puente de Conucos, permitiendo que las personas que van a girar a la 27 puedan abrirse por ese sector y sencillamente escapar por la carrera 27”, agregó Mejía. Dicho trabajo tendría un costo adicional de $5 mil millones y tardaría 90 días en ejecución.
Veeduría difiere
Por su parte, la veeduría de la Cámara de Comercio de Bucaramanga, CCB, encargada de vigilar los trabajos del Tercer Carril, afirmó que si se continúa con el ritmo de trabajo que se ha venido ejecutando en la megaobra, es casi imposible que el departamento pueda cumplir con su promesa de entregar totalmente la obra el próximo 31 de diciembre.
“Así como vienen trabajando, con los mismos frentes de trabajo, con el mismo personal y como está avanzando la obra entre este momento es muy improbable que terminen el 31 de diciembre. Si ellos doblan los frentes de trabajo y doblan esfuerzos por parte del contratista se tendría alguna posibilidad de cumplir con ese compromiso asumido por la Gobernación”, aseguró María Juliana Acebedo, vocera de la veeduría contractual de la CCB.
Según la veeduría, existen rutas críticas en la obra que tendrán que ser afrontadas por el contratista y que requerirían un mayor tiempo.
Los cálculos de la veeduría revelan que con el ritmo de trabajo que se viene aplicando en el Tercer Carril solo hasta mediados del 2017 se estaría entregando la obra en su totalidad.
Inconformes
A su turno, la comunidad de las comunas Nueve y Diez, así como los habitantes del barrio Diamante II, expresaron sus inconformismo por las repercusiones que la megaobra les ha traído a sus sectores.
Por un lado, los representantes de las comunas Nueve y Diez insistieron en la necesidad de contar nuevamente con espacios deportivos, un restaurante escolar y sobre todo un puesto de salud, los cuales fueron derribados por las obras del Tercer Carril.
“Necesitamos nuevamente un puesto de salud para nuestra comunidad, ya que estamos siendo víctimas del ‘paseo de la muerte’, porque solo una carrera para ser atendidos en el Hospital del Norte nos está costando $30 mil pesos, más el costo de los medicamentos y tratamientos”, aseguró uno de los líderes de la Comuna Nueve.
Así mismo, los residentes del Diamante II continuaron demostrando su inconformismo por el alto flujo vehicular que tendrá su barrio, por el retorno que pretende construir la Gobernación en el sector.
Nuevos comités
La Contraloría departamental y la Auditoría General afirmaron que le harán un seguimiento minucioso a los avances de la obra con el fin de que la Gobernación cumpla con su promesa de entregar en funcionamiento el Tercer Carril antes de que termine el 2016.
“El próximo primero de diciembre realizaremos la tercera mesa de moralización en la cual le haremos seguimiento a los compromisos asumidos por la Secretaría de Infraestructura para poner a funcionar el Tercer Carril el 31 de diciembre”, aseguró Jaime Parra, auditor de Santander.
El 15 de diciembre la mesa de moralización llegará a Barrancabermeja.
La obra del Tercer Carril tiene un costo aproximado de $140 mil millones y es ejecutado por las empresas de los cuestionados hermanos Valderrama.
La obra presenta un retraso de casi un año, pues según el contrato inicial el Tercer Carril debía estar listo en diciembre del año pasado. Según la Cámara de Comercio, cada mes de atraso de cuesta $1.500 millones a la ciudadanía.