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Martes 10 de Abril de 2012 - 12:01 AM

“Metrolínea sí está listo para operar en Piedecuesta”: Gerente

El gerente de Metrolínea informó que la segunda fase de Piedecuesta puede operar aún cuando falta hacer ajustes en materia de infraestructura. La limitante principal de que no puedan ingresar los 100 buses, según Rodríguez Ballesteros, apunta a intereses particulares.
Javier Gutiérrez/VANGUARDIA LIBERAL
“Metrolínea sí está listo para operar en Piedecuesta”: Gerente
(Foto: Javier Gutiérrez/VANGUARDIA LIBERAL)

Las directivas del Sistema Integrado de Transporte Masivo, Sitm, Metro 5 Plus, la administración de Piedecuesta, el Ministerio de Transporte y el Área Metropolitana de Bucaramanga se han reunido desde hace más de un año para definir la operación de la segunda fase con el ingreso de 100 nuevos buses.

Sin embargo, en los encuentros cada una de las partes sólo manifiesta las razones por las cuales Metrolínea puede o no comenzar a prestar el servicio en Piedecuesta, donde la demanda es de 10 mil usuarios con 20 mil pasajes vendidos, toda vez que cada usuario accedería dos veces por día al Sistema de Transporte.

Ante eso, conductores y directivas de Metrolínea protestaron el pasado 29 de marzo frente de la Alcaldía de Bucaramanga para solicitar al alcalde de Bucaramanga, Luis Francisco Bohórquez, que se resuelva la operatividad de la segunda fase, que le ha generado pérdidas a Metro 5 Plus, tras diez meses de tener el parque automotor parado.

Qué dice Piedecuesta

De su parte, el alcalde de Piedecuesta, Ángel de Jesús Becerra Ayala, dejó clara su posición con respecto a que el Sistema Integrado de Transporte Masivo aún no se ha adecuado a las necesidades del municipio, porque no está construido el portal de transferencia en Tres Esquinas, hay obras inconclusas en la autopista a Floridablanca, no se tienen puentes intercambiadores y una malla vial urbana adecuada para el tránsito de los buses de Metrolínea.

También hizo referencia a que no tiene ningún “otro compromiso” diferente al de defender el servicio con “eficiencia para la comunidad” y por eso “exigimos a Metrolínea que haga las obras necesarias” en el sector urbano.

“Si Metrolínea no entra a operar con eficiencia, habrá mal servicio del transporte. Cuando se cumpla con las obras con la mayor disposición recibiremos satisfactoriamente la segunda fase”, recalcó el Alcalde de Piedecuesta.

Habla Metrolínea

El gerente de Metrolínea, Jaime Rodríguez Ballesteros, también señaló las razones por las cuales considera que el Sistema de Transporte sí puede comenzar a ofrecer sus servicios en Piedecuesta; incluso manifestó que desde mayo de 2011 se aprobó tal determinación.

Rodríguez Ballesteros afirmó que más bien se “han opuesto por intereses para que el Sistema de Transporte Masivo no entre a Piedecuesta”. A la pregunta de quiénes se han negado a la determinación de que el municipio cuente con el servicio, aseguró que “los transportadores de buses convencionales”, debido a que una vez se apruebe la operación de las segunda fase, la totalidad de las rutas que hacen recorridos en el municipio desaparecerá.

“No son todos los transportadores, pero sí algunos que se oponen a que opere la segunda fase; se sienten lesionados”, añadió el gerente de Metrolínea.

Sobre las condiciones actuales en las que se encuentran las estaciones de Metrolínea en la autopista  Piedecuesta y la ampliación que aún falta hacer del tercer carril en un tramo vial, el gerente Rodríguez Ballesteros respondió que falta ampliar 600 metros lineales, lo cual no es “impedimento para que ingresen los buses; eso le compete a la concesión de vías. Las estaciones sí hay que arreglarlas, porque no están en las mejores condiciones”.

Dichas adecuaciones tardarían no más de un mes, agregó el gerente de Metrolínea, quien explicó que tampoco es necesario que esté construido el portal en Piedecuesta, al recordar que la primera fase inició sin esta obra que tarda 15 meses en construirse.

Plan B

La alternativa para que entren a operar los 100 buses aún no se ha aprobado, pero se trataría de definir junto con el alcalde de Bucaramanga, si el parque automotor fortalecería el servicio en la capital santandereana y Floridablanca.

El gerente de Metrolínea, Jaime Rodríguez Ballesteros, aseguró que esto no indica que quede atrás la entrada en funcionamiento de la segunda fase en Piedecuesta.  

Para tomar una decisión sobre de qué forma operarán los 100 buses de la segunda fase de Metrolínea, las partes se reunirán hoy con el gobernador de Santander, Richard Aguilar Villa.

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