Como se había anunciado, los piedecuestanos darán desde mañana el paso a un nuevo sistema de transporte que será utilizado por una semana desde la Villa de San Carlos de manera gratuita hacia Bucaramanga.
Publicado por: ÉDGAR OMAR BUSTOS A
Para ello, Metrolínea definió nueve rutas internas en el casco urbano de Piedecuesta o rutas convencionales que permitirá llevar a los ciudadanos al encuentro con los padrones del Sistema Integrado de Transporte Masivo, (Sitm).
Los pasajeros deberán portar la respectiva tarjeta sin contacto. Éstas tarjetas, o bien las pueden solicitar en los puntos que el personal de Metrolínea les indique, ya que un grupo de funcionarios estarán atentos desde mañana en la orientación de la comunidad a través de la estrategia de socialización “Ruta verde”, o adquirirlas en las respectivas taquillas de las estaciones centrales La Españolita, Campoalegre, Menzulí, Palmichal y La Estancia.
Vanguardia Liberal da a conocer las rutas de alimentación interna que entrarán mañana en operación, las mismas que llegarán hasta la estación de la Españolita y Campoalegre para que los piedecuestanos hagan el transbordo a los servicios T3 y P8 que los llevará al centro de Bucaramanga y la carrera 33.
Las rutas que van hacia Bucaramanga
Troncal T3: Inicia su recorrido en la estación La Españolita, se desplaza a través de todo el corredor troncal por la autopista haciendo las respectivas paradas en las estaciones centrales, llega hasta la avenida Quebradaseca y retorna por el mismo corredor troncal hasta llegar nuevamente a la Estación La Españolita.
Pretroncal P8: Empieza su recorrido en La Estación de La Españolita, se desplaza por todo el corredor de la autopista hasta desviarse hacia la carrera 33, pasa por el Hospital Universitario, la calle 14, Centro Comercial Megamall, retorna por la carrera 33, atraviesa la calle 56B y regresa a la estación La Españolita.
Qué dicen los empresarios
Por su parte el gerente de la Transportes Piedecuesta, José Luis Díaz, vocero del sector transportador, anunció que del parque automotor de la empresa saldrán gradualmente del servicio un total de 50 vehículos. Asegura que los empresarios mantienen su posición de no estar en contra del desarrollo y la evolución de Piedecuesta, pero dejaron en claro el precedente de su inconformidad con la entrada de operación del Sitm porque en primera medida “ ni los mismos transportadores tenemos información de esas nuevas rutas ni como entrarán a funcionar. En los retornos no se instalaron semáforos por lo que podría haber un caos vehicular”.
Referente a la selección de vehículos para funcionar como alimentadores, Díaz precisó que las operadoras del Sitm, Movilizamos y Metro 5 Plus, “son las que colocan los vehículos y son los encargados de hacer la integración de los pasajeros al Sitm”. El empresario anunció que pese a la entrada de las rutas de Metrolínea, las rutas de Transportes Piedecuesta operarán normalmente ya que “continuamos con las rutas habilitadas, las mismas que vienen funcionando desde hace mas de 58 años para Piedecuesta”
Rutas convencionales
Alimentadora APD1 Refugio: Su punto de partida es el puente de la estación La Españolita, toma la vía a Guatiguará, se desplaza hacia el barrio Refugio, entra hasta el sector donde están ubicadas las canchas conocidas como Las Estatuas, pasa frente a la iglesia, da la vuelta en el retorno de Argentina y retorna hacia el puente de la estación La Españolita.
Alimentadora APD2 Puerto Nuevo: Su punto de origen es el puente de la estación La Españolita, toma la vía a Guatiguará, se dirige hacia el barrio Puerto Nuevo, va hacia el barrio El Refugio, llega hasta las canchas en inmediaciones del sitio conocido como Estatuas, pasa por la iglesia, toma el retorno de Argentina y regresa al puente de la estación La Españolita.
Alimentadora APD3 Nueva Colombia: Su punto de partida es el puente de la estación La Españolita, toma la vía a Guatiguará, va hacia el barrio Puerto Nuevo, entra a Nueva Colombia, retorna a Puerto Nuevo, regresa por la vía a Guatiguará y retorna al puente de la estación La Españolita. Cabe resaltar que este recorrido funcionará sólo en horario 5:30 a 7:30 a.m. y de 5:30 a 7:30 p.m.
Alimentadora APD4 Campo Verde: Inicia el recorrido en el puente de la estación La Españolita entra al barrio La Rioja, pasa por las antenas, ingresa al barrio La Argentina, toma la carrera 4, pasa por la cancha municipal, atraviesa la calle 2, toma la carrera 3, toma la diagonal a la calle 7, pasa por Chacaritas toma la carrera 2 por La Cantera, sube por la calle 7 atraviesa la carrera 5, pasa por el hospital, retorna por la cancha municipal, se regresa por la calle 2, toma la carrera 4, el barrio La Argentina, La Rioja y retorna al puente de la estación de La Españolita.
Alimentadora APD5 Centro: Su punto de partida es el puente de la estación La Españolita, ingresa al barrio La Rioja, toma la carretera antigua por la carrera 6, atraviesa la carrea 8, toma la calle 7, pasa por la carrera 12, se dirige hacia la calle 3, regresa a la carrera 8 y la carrera 6 pasando por Villa Navarra, la avenida paseo Cataluña, paseo Galicia, toma la carrea 4, va hacia Campo Verde, toma la glorieta del barrio La Argentina y retorna por el sector de la Rioja hasta llegar de nuevo al puente de la estación La Españolita.
Alimentadora APD6 Tejaditos: Tejaditos inicia desde el puente de la estación La Españolita se dirige hacia la estación de servicio San Carlos, pasa por Puerto Madero toma la calle 6, continúa su recorrido por la carrera 8, pasa por La Piedecuestana, toma la calle 7, pasa por el parque principal, toma la calle 10 pasa por la carrera 12, atraviesa el puente de Cabecera del Llano, retorna Puerto Madero, estación de servicio San Carlos y llega al puente de la estación La Españolita.
Alimentadora APD7 Paseo del Puente: Tiene como punto de partida el puente de la estación La Españolita, pasa por la estación de servicio San Carlos, ingresa a Puerto Madero toma el puente de Cabecera del Llano, la calle 8, la carrera 8 pasa por la Piedecuestana, toma la calle 14, la carrea 8, atraviesa Puente Piedra, toma la vía antigua ingresa a paseo del puente 1.
Alimentadora APD8 Portal del Puente (Cisnes): Parte desde el puente de la estación La Españolita, pasa por la Estación de Servicio San Carlos, Puerto Madero, La Península, llega hasta la estación de servicio El Molino, pasa por la entrada del barrio Los Cisnes y por el Portal del Puente, llega hasta la salida de Los Cisnes, regresa a la estación de servicio El Molino, nuevamente se dirige hacia La Península, pasa por Puerto Madero, la estación de servicio San Carlos y regresa a el puente de la estación La Españolita.
Alimentadora APD9 Terminal: Su punto de partida es el puente de la estación La Españolita, pasa por la estación de servicio San Carlos y por Puerto Madero, La Península, llega hasta la estación El Molino, retorna por La Península, Puerto Madero, la estación de servicio San Carlos y regresa a el puente de la estación La Españolita.
