Barrancabermeja
Domingo 29 de abril de 2012 - 12:00 AM

Se licitó dragado del río Magdalena

El Gobierno Nacional suscribió dos contratos para iniciar la recuperación de la navegabilidad del río Magdalena.

El proyecto de dragado pretende asegurar la navegabilidad durante todo el año entre los puertos de Barranquilla y Barrancabermeja. (Foto: Archivo/VANGUARDIA LIBERAL)
El proyecto de dragado pretende asegurar la navegabilidad durante todo el año entre los puertos de Barranquilla y Barrancabermeja. (Foto: Archivo/VANGUARDIA LIBERAL)

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Publicado por: MARCELO ALMARIO CHÁVEZ

Las directivas de la Corporación Autónoma Regional del Río Grande de la Magdalena, Cormagdalena, informaron que ya se adjudicó a la firma colombiana Antonio Cure Yúnez, el dragado del tramo Puerto Salgar – Barrancabermeja.

La corporación también señaló que fue adjudicada la licitación del dragado en el Puerto de Barranquilla.

Cormagdalena explicó que el contratista, que ganó la licitación por $7.200 millones, deberá realizar el dragado de 256 kilómetros a una profundidad de 4,5 pies en el trayecto Puerto Salgar – Puerto Berrío, y de 6 pies entre este último y Barrancabermeja.

Santander confirmó desembolso
La Gobernación de Santander confirmó recursos para la obra.

El aporte se logró luego de que el pasado mes el gobernador de Santander, Richard Aguilar Villa, expresara su preocupación por la falta del recurso acordado y prometido a la Corporación Autónoma Regional del Río Grande de la Magdalena  para la obra, debido a la demora en el giro y apropiación de recursos propios de regalías.

Según Aguilar Villa “a las arcas del Departamento ingresarán $23 mil millones por concepto de rendimiento de las regalías”.

El Mandatario Seccional aseguró que de la suma apropiada $3 mil millones serán ejecutados en la navegabilidad del río Magdalena, tal cual lo acordó con la junta directiva de Cormagdalena.

La meta
El director ejecutivo de Cormagdalena, Augusto Noel García Rodríguez, señaló que en la actualidad por el río Magdalena se transporta 2% de la carga nacional, que fundamentalmente, es el petróleo que moviliza Ecopetrol desde Barrancabermeja hasta Cartagena, y que la meta es elevar esa cantidad hasta los seis millones de toneladas transportadas en el año 2014 (no solo petróleo). “La entrada en vigencia del TLC con los Estados Unidos posibilitará que más mercancías, tanto de importaciones como de exportaciones, pueda ser movilizadas por la gran vía nacional de Colombia”, enfatizó.

Publicado por: MARCELO ALMARIO CHÁVEZ

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