Ya se cumplen 15 meses sin una terminal fluvial ‘digna’
El pasado 8 de abril se cumplieron 15 meses desde que la tablestaca de la Terminal Fluvial Yuma, donde llegan y salen las chalupas que movilizan pasajeros a distintos municipios del Magdalena Medio y sur de Bolívar, colapsó.
Desde hace más de un año, una improvisada boya, ubicada metros adelante, sobre la ribera del río Magdalena, en medio del Muelle local, es la que sirve de embarcadero a los miles de viajeros que por el más importante afluente de Colombia se desplazan a sus sitios de trabajo, vivienda y comercio.
Sin embargo, ayer Vanguardia Liberal, por segunda vez este año indagó a la Corporación Autónoma Regional del Río Grande de la Magdalena (Cormagdalena) para saber sobre el inicio de las obras de reconstrucción de la estructura caída, y el ente solo atisbó a advertir que siguen parados los trabajos, porque aun no se tienen los diseños definitivos del proyecto.
La intervención de la estructura y su reconstrucción a orillas del río Magdalena debió haber comenzado el 17 de marzo, sin embargo, ni una sola máquina trabaja en inmediaciones de la terminal fluvial porteña.
La profesional especializada de la subdireccion de desarrollo sostenible y navegación de Cormagdalena, Martha Isabel Gualdrón, advirtiendo de antemano que la supervisora de la obra, la ingeniera Claudia Martínez, se encontraba fuera de la ciudad, informó a esta redacción que la interventoría se encuentra evaluando los diseños finales.
Cabe recordar que el contratista presentó al interventor la batimetría y estudios de suelos, para que este sea validado.
“Entonces por eso aún no arranca la obra. Por lo tanto hasta que no haya diseños no iniciaría la obra, porque sin estos no se puede trabajar”, aseguró la profesional de Cormagdalena.
Ya la supervisora de la obra había indicado a esta redacción que Cormagdalena estaría evaluando qué medidas, establecidas en el contrato, se tomarían en contra del contratista, “porque ya debió haber empezado la reconstrucción de la estructura”.
La Supervisora de la obra advirtió en su momento que las medidas de sanción, si la contratista persiste en el retraso podrían ir desde multas hasta la liquidación del contrato.
Cormagdalena esperaba que a más tardar en la Semana Santa se iniciara la reconstrucción de la tablestaca caída y los trabajos se entregarán dentro de seis meses.
Afectaciones e incomodidades
Desde hace más de un año que las empresas de transporte fluvial, de embarcaciones menores o chalupas, tuvieron que mudar sus oficinas de despacho de pasajes al malecón del Muelle de Barrancabermeja. La incomodidad y el riesgo que cientos de viajeros tienen que padecer al embarcar los botes en la boya que improvisaron las autoriddaes locales como plan de contingencia, es “pan de cada día”. Jessica Martínez, auxiliar de una empresa transportadora dio cuenta de la situación, la cual está afectando la atención y comodidad de los despachadores y pasajeros. “Aquí hay un gran desorden y los pasajeros no tienen instalaciones para esperar los botes”, denunció.
Transportadores y pasajeros manifiestan afectaciones
Egidio López
Transportador
“Que la terminal fluvial esté fuera de servicio tanto tiempo afecta a pasajeros, conductores y despachadores, porque en la boya improvisada se vive la incomodidad, los pasajeros están en riesgo”.
Wilson Gamba
Pasajero
“Las incomodidades no son muchas, pero no deja de preocupar la situación en cuanto el embarque y desembarque de personal. Esperamos que rápido se solucione este problema, para bien de Barrancabermeja”.