Aún sin cambios el inicio de APP del río Magdalena en Barrancabermeja
Tal parece que el escándalo de corrupción de Odebrecht va a dar de qué hablar por un buen rato a los porteños.
A la posible suspensión de las obras del sector Dos de la Ruta del Sol se suma ahora la incertidumbre en el futuro del proyecto de navegabilidad, que está programado para iniciar en Barrancabermeja.
Vanguardia Liberal, en diálogo exclusivo con el director del Consorcio Navelena (cuyo socio mayoritario es Odebrecht), Jorge Barragán, indagó sobre cuál es la situación actual de la denominada APP (Alianza Pública Privada) del río Magdalena.
“Se hizo un acuerdo con el Banco Sumitomo, que es el que acreditó el cierre financiero, y con Cormagdalena, para garantizar la salida de Odebrecht”, explicó el directivo.
Actualmente, según aseguró Barragán, se está trabajando en diferentes alternativas para reemplazar a la multinacional que está en el ojo del huracán en este momento en Colombia y en otros países del continente.
“Esperemos que esta situación no afecte el inicio de los trabajos, que está programado para febrero en Barrancabermeja. Lo que pasa es que hay una gran cantidad de noticias, algunas totalmente infundadas e irresponsables, que sí afectan a las personas que están interesadas para que se agilice el proceso”, acotó el director.
Además, Barragán reconoció que la salida de Odebrecht es un requisito para que inicie el proyecto de navegabilidad tal como está presupuestado.
“Yo esperaría que sí se dé esta salida porque ya está muy adelantada la sustitución, pero esperemos que todo sea dentro del plan de trabajo que tenemos”, aseveró Barragán.
Para que se concrete la salida de la firma brasileña Odebrecht hace falta definir los acuerdos, contratos, ajustes contractuales y el demás papeleo.
“Yo creo que esto en cuestión de semanas se está resolviendo”, indicó el director del consorcio Navelena.
El proyecto
En Barrancabermeja iniciará la primera fase de los dragados del proyecto de navegabilidad del río Magdalena, en el que se debe garantizar la protección de orillas y la construcción de diques de direccionamiento de las aguas para el canal navegable.
El primer objetivo del Consorcio Navelena será definir el levantamiento topográfico de la zona a intervenir y las labores de limpieza, para nivelar el terreno en el que se construirán los diques.
Durante los trabajos en el Puerto Petrolero, que tardarían cerca de seis meses, se espera emplear a 400 personas.
Luego de las obras, que en su primera fase enfrentarían las consecuencias de la primera temporada seca del año, el objetivo es garantizar el paso de embarcaciones de gran calado.