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Martes 25 de Octubre de 2011 - 12:01 AM

Estas son las imágenes que a diario vemos en la Calle 56

Si a usted, como bumangués, alguien le pregunta cuál es la Calle ‘Jorge Eliécer Gaitán’ de la capital santandereana, ¿qué le respondería?
Fotos: César Flórez León / VANGUARDIA LIBERAL
En inmediaciones del Colegio de La Presentación todo el mundo invade la calzada a su antojo.
(Foto: Fotos: César Flórez León / VANGUARDIA LIBERAL)
Muchos carros y motos toman la vía como un improvisado sitio de estacionamiento.
Algunos estudiantes no usan los puentes peatonales.
La capa asfáltica ya cumplió su tiempo de vida útil.
Con la presente campaña electoral, la vía es una vitrina política.
En este tramo se improvisó un parqueadero de motocicletas.

Es probable que diga que no tiene ni idea del asunto. ¡Y no es para menos! Muchos, por no decir que todos, desconocen que ese nombre, que recuerda al gran político y abogado liberal, fue el escogido para bautizar así a la Calle 56.
Un 9 de abril de 1978, treinta años después del asesinato del caudillo, el Concejo de la capital santandereana le cambió el nombre a la 56, con el fin de rendirle un homenaje a la memoria de Gaitán.
Y más allá de la reseña del nombre de esta vía, Vanguardia Liberal recorrió ayer los dos kilómetros y 320 metros que conforman este importante tramo vial.
En el trayecto periodístico se descubrió, de manera desafortunada, que esta avenida, que atraviesa la ciudad en los sentidos Oriente-Occidente y viceversa, presenta un diagnóstico alarmante.

Perfil
Nomenclatura: Calle 56.
Nombre real: ‘Jorge Eliécer Gaitán’.
Extensión: Entre el sector de La Presentación y la entrada a La Ciudadela se recorre por la Calle 56 un total de dos kilómetros y 320 metros.
Barrios que atraviesa: Urbanizaciones de la Comuna 7, tales como Macaregua, Plaza Mayor y Acrópolis; y los barrios Gómez Niño, Ricaurte, Cabecera y Las Mercedes, entre otros.  
Algo de historia: Esta vía se construyó en varios tramos. En los años 60 no era más que un atajo que conducía al popular barrio Mutis. Luego fue una pista del antiguo aeropuerto de la ciudad. Fue sólo en 1986, cuando Bucaramanga recibió la visita del Sumo Pontífice Juan Pablo II, que la Calle 56 tomó forma.
Su trazado occidental, desde la Diagonal 15 a La Ciudadela fue rectificado y construido en ese entonces. Después, los gobiernos de Plinio Silva y Alberto Montoya, en 1987 y 1988, procedieron a arreglar el tramo que va hasta el sector del Colegio de La Presentación.
Principales problemas: Congestión vehicular, basura, deterioro de la malla vial, invasión del espacio público, daño de los andenes y de los separadores e incluso mucha inseguridad.

Un proyecto que está en veremos
Sobre la Calle 56, a la altura de la Carrera 27, según los expertos, se requiere de la construcción de una obra vial que deberá ejecutar el próximo alcalde o la próxima alcaldesa de Bucaramanga.
Se trata de un paso elevado, de dos calzadas, con separador central.
Tal proyecto ya tiene los diseños elaborados.
Las calzadas serán de 6.60 metros, para dos carriles de 3.30 metros cada uno y en ambos sentidos.
El separador central será de 0.70 metros de ancho.
Los andenes laterales serán de 0.80 metros de ancho, con bordillos de 0.20 metros de ancho.
La altura máxima del puente será de 5,10 metros sobre la Carrera 27. Y la mínima será de 5 metros.
La inversión no se ha estimado; sin embrago, se calcula que la cifra no sería inferior a los $10 mil millones.
El proyecto está planeado desde hace seis años.

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