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Viernes 10 de Febrero de 2012 - 12:01 AM

Pavimentación de Vía a Ruitoque: paralizada por falta de recursos

Paralizada, así se encuentra la obra de pavimentación de la Vía a Ruitoque. La razón: faltan recursos para continuar su ejecución.
Neson Díaz / VANGUARDIA LIBERAL
‘A medias’ quedó la obra de pavimentación de la Vía a Ruitoque. Este fue uno de los proyectos que dejó pendiente la anterior Administración Seccional.
(Foto: Neson Díaz / VANGUARDIA LIBERAL)
Nelson Díaz / VANGUARDIA LIBERAL
‘A medias’ quedó la obra de pavimentación de la Vía a Ruitoque. Este fue uno de los proyectos que dejó pendiente la anterior Administración Seccional.
(Foto: Nelson Díaz / VANGUARDIA LIBERAL)

La denuncia, protocolizada de manera inicial por los conductores que pasan por tal trayecto, fue ratificada ayer por esta Redacción, tras hacer un recorrido por la zona.
José Vicente Castro, vecino del lugar, denunció que por el abandono en el que se halla esta carretera, “tememos lo peor”.
“Presentimos que la pavimentación se puede  quedar a medias y, de paso, se perderá la gran inversión que se le ha hecho hasta el momento”, añadió.
Vale recordar que dicha obra, que comenzó a ejecutarse durante la pasada Administración Seccional y que se enmarca dentro del  denominado proyecto “Anillo Vial de Ruitoque”, tiene una extensión de cerca de 23 kilómetros.
El Gobierno Nacional, dentro del Plan 2500, pavimentó 12 kilómetros de ese recorrido.
El año pasado la Gobernación ‘reselló’  otros 5 kilómetros, cuyo valor ascendió a $4.500 millones, los cuales fueron financiados de la siguiente manera: $2.500 millones fueron aportados por la comunidad, mediante recaudo de valorización; y los $2.000 millones restantes los aportó la Gobernación.
En la actualidad, faltan por pavimentar 6 kilómetros más, los cuales tienen un costo de $4.500 millones.
De lo que falta de inversión, en el papel, se deben recaudar $1.500 millones por la vía de la valorización. Además, se deben conseguir otros $3.000 millones, tras la autorización que le hizo la Asamblea al Gobierno Departamental para adquirir un crédito a través de Idesan por $3.000 millones.
La vía debería quedar perfectamente pavimentada, con obras de arte en niveles que permitirían acceso de toda clase de vehículos, en condiciones aptas para la transitabilidad, a más tardar en marzo próximo.
Sin embargo, ahora se deberá esperar al menos un tiempo de 10 meses, mientras se agilizan los respectivos recursos presupuestales.
Trascendió que, el propio gobernador de Santander, Richard Aguilar Villa, gestionará una adición de $900 millones para este importante proyecto.
Según dijo, “esta obra vial es una de las prioridades de mi administración y haremos todo lo que sea posible para concluirla”.

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